Rune R sin Toyota Hiace 4wd campingvan

[Rune R]

Jippi, nærmest snublet over dette forumet og endelig noe for meg, godt å se det finnes flere som legger ned mye tid og penger for å reise på tur.
JA jeg kunne hatt masse hotell overnattinger for pengene men der jeg liker å ture finnes det ikke hoteller.
Vel jeg alltid interressert meg for bil og da ikke minst bil turer, har eid flere "offroadere" dvs biler med lavserie, den sist registrerte gikk på 35" hjul men rustet vekk før turbil planene ble realisert.
Vel etter 2-3 år med personbil og telt på tur så savnet jeg firehjulstrekken men sjeldent eller aldri lavserien. Ønsket om en større mer permanent turbil begynte å svirre i hodet. Av egen erfaring så hadde jeg noen ønsker: måtte ha firehjulstrekk, tålig god plass men ikke større en at den kunne brukes til daglig bruk og være lett å parkere i byene.
I januar 2007 så begynte jeg å se meg om etter kassevogn, valget falt på en 1999 Toyota HiAce, lang utgave med 2.4 Turbo diesel og permanent firehjulstrekk, (et naturlig valg siden jeg har jobbet med Toyota i 12 år) bilen gikk som varebil frem til sommeren så begynte ombyggingen.
Etter nøye vurdering og måling av plassen baki valgte jeg å beholde passasjer sofaen foran, så bilen ble etterhvert registert som 3 seters campingbil.
Bak valgte jeg å ha godt med sitte plass med bord i midten som slås ned og enkelt gjøres om til seng,(Rico campers lager noen med masse skap plass og gjennom gang foran/bak, men jeg syntes personlig at de har litt lite med plass når en ikke ligger å sover, på en seng som forøvrig er veldig smal) putene er sydd i pustende skai siden vi har 2 bikkjer som også er med i bilen av og til, da er det enkelt å vaske over puter samtidig som det ikke er klamt å ligge/sitte på sommerstid.
En benk med vask og skaper ble laget samt et klesskap, dette krevde biltilsynet for at bilen skulle kunne omregistreres til camping, noe som jeg ville for å kunne fjerne skilleveggen for å få bedre plass, for å ikke snakke om en meget rimligere forsikring :D
2stk 75 amp fritids batterier ble innstallert, disse blir ladet via skillerele som slår inn så fort original dynamo starter å lade. Her har det vist seg i ettertid at det blir for lite lading på de så en ekstra dynamo skal inn monteres i løpet av sommeren 2009.
Bilen har fått 20 liters vann og spill vanns tanker, en porta porti, eberspacher luft varmer med termostat og fjernstyring, en kjøleboks er bygd inn i et skap og en 12-230 volt inverter er på plass og leverer via et dobbelt strømuttak.
Det er montert 3 lysrørs lamper i taket, utelys over høyre skyvedør og ellers så ligger både tv antenne kabel og strøm til bærbar pc klar ved benken.
Litt bilder av doningen:
Begynnelsen på rammen til benkene
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223562657_resized.jpg?width=580&height=464
Bunnplater, er til å løfte opp så en kan få benyttet bagasjeplassen under dem.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223562672_resized.jpg?width=580&height=464
Veggplater trukket, det ligger skumgummi isolasjon på baksiden av disse.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223563090_resized.jpg?width=619&height=464
Skapene er påbegynt, alt av synlige plater er laget av kirsebær.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223563218_resized.jpg?width=619&height=464
Det tekniske rom, batterier, vann, spillvanns tanker, 12-230volt inverter, batterilader, antenne forsterker + +
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223563259_resized.jpg?width=619&height=464
Med bord og puter lagt ned til seng
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223563477_resized.jpg?width=619&height=464
Sitte posisjon
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223563546_resized.jpg?width=619&height=464
Kjøleboks innebygd i skap, trekkes ut på gulvet. Defa kupe varmeren i hyllen brukes ikke lengre siden bilen har fått eberspacher
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223563588_resized.jpg?width=619&height=464
Skuffen med det rare i, stormkjøkken brødfjøl, bestikk, tallerker og kopper + +
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223563708_resized.jpg?width=619&height=464
Stormkjøkken, har også en primus liggende baki men drømmen er en kokeplate felt ned i benk som går på diesel :sikle:
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223563752_resized.jpg?width=619&height=464
200Amp automat sikring som beskyttelse mellom batterier foran og bak, står en av samme typen med batteriene bak.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223568294_resized.jpg?width=618&height=464
Min kjære HTC TyTN pocket pc med tomtom, google maps etc, brukes også som 3G modem mot laptoppen.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223576659_resized.jpg?width=619&height=464
På campingplass i danmark med markisa ute.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223578207_resized.jpg?width=619&height=464
Grei å parkere i byen, Her er vi i Aalborg.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223578085_resized.jpg?width=619&height=464
Fra en av mange små turer
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223576567_resized.jpg?width=619&height=464
Hundene er med
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1223576614_resized.jpg?width=619&height=464

Har fremdeles planer for bilen:
Ekstra dynamo til fritids batteriene (90-150Amp).
Solcellepanel?
Skal heves litt på fjærene.
Lage hurtig feste til vinsj foran.
Ettermontere intercooler (har en 1965 volvo feltvogn som skal trekkes til treff).
Må få laget meg nytt feste til tak antennen.
Kunne tenkt meg pop up tak men da mister jeg muligheten for skiboks og kano på taket, har i dag ca 140 cm høyde inni bilen...

[Harald Hansen]

Hei, og velkommen hit! Dette så jo skikkelig bra ut! Her er det mange med felles interesser, så jeg håper du vil trives her.

[Stig]

Heisan. Fin bil du har lagd deg. Impoerende å se hva folk får til. Selvgjort er velgjort, og da får man det slik som man vil, eller...?

Bare et spørsmål ang innredingen; du savner ikke vindu på sidene bak?

[Rune R]

Takk for tilbake meldinger.
Nei jeg savner ikke sidevinduer bak, har jo vinduer som kan åpnes i begge skyvedører og normalt så sitter en jo med ryggen mot sidepanelene.
Det jeg har savnet av og til derimot er gjennomgang mellom foran og bak, men da mister jeg sitte plass foran for å ikke snakke om skap/benk plass, så noen komprimisser må en ta. Trenger benkplassen når det kommer microbølgeovn i den i løpet av våren, muligens oppgradere med større 12-230volt inverter også.

[ruffsen]

hei der, godt å se det kan bygges fra bunn av fremdeles. en får jo det en trenger på det viset. om man greier huske alt en har behov for da, merker selv behovene faktisk øker etterhvert som man ser andres gode løsninger også da...

[Rune R]

Å huske alt er en ting, problemet mitt er at jeg ofte tar med meg 3 ganger mere en det jeg trenger.
At behovene øker er det ingen tvil om, har kikket på mange her inne som har mange fine løsninger.
Allerhelst ville jeg hatt noe med bedre plass innvendig, men på den annen side med min bruk av bilen så har jeg ikke lyst på noe som er større utvendig...
Fordelen med liten bil er jo lettere å få parkert, mindre bompenger, billigere forsikring og mindre drivstoffutgifter.
Hvis hverken størrelse (eller penger) hadde spilt noe rolle ville jeg vel endt opp med en lastebil.

[ruffsen]

jeg må si at det er mest å regne som idrett å få pakket perfekt. få utnyttet plassen og ikke ha for mye med seg heller.

[Rune R]

På tide med en liten oppdatering, sitter her å leser både dette forumet og expo opp og ned i mente og får stadig nye ideer.
Fant ut jeg skulle prøve å få litt mere guffe i bilen ved å bytte ut til et såkalt sportsluftfiler, valget ble et pipercross kon filter siden dette er noe vi forhandler på jobb (=billig å teste) og ja tror nok denne bilen har veldig strupet lufttilgang originalt for noe har definitivt skjedd, spesielt ved lange harde bakker. Annen fordel er at det er vaskbart.
Ulempen er mere støy, spesielt høyfrekvent suse lyd når turboen jobber for fullt, men dette er ikke noe jeg reagerer på normalt sett når radioen står på.
Ut med original boksen.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251348310_resized.jpg?width=640&height=480
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251348417_resized.jpg?width=640&height=480
Inn med et stort kon filter for å sikre nok luft men alikevel sørge for god filtrering av luften.
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251348527_resized.jpg?width=640&height=480
En brakett ble bøyd til og lakket
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251348884_resized.jpg?width=640&height=480
Ferdig montert :mrgreen:
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251349002_resized.jpg?width=640&height=480
Når jeg omsider får surret meg til å få montert ekstra dynamo skal det også lages et varmeskjold her.

[Rune R]

Så her en "stille" dag på jobb snublet jeg over denne
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251404095_resized.jpg
Denne var kjekk tenkte jeg, er ikke godt å komme oppi takboksen eller opp på taket ellers, så sendte en mail og bestillte fra ricocampers.no
Vel, passet jo ikke så bra som det så ut til på bilde da :x
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251747379_resized.jpg?width=640&height=480
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251747514_resized.jpg?width=640&height=480
Så stigen ble demontert i små biter, bøyde til en og en stang og satt sammen igjen
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251747659_resized.jpg?width=640&height=480
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251747777_resized.jpg?width=640&height=480
Et annet problem er at min bil har hel bakluke, dvs jeg er glad for at bilen har hel og ikke 2 delt luke (kommer tilbake til det senere) men skiltet står jo midt på luka og ikke ut til siden som på bilen i reklamen, grunnet en liten bøy i toppen av luken så måtte jeg ha stigen så nærme midten som mulig, måtte også kutte stigen litt på lengden samt flytte arbeidslykta som står skrudd fast i skiboksen, vel den siste er vel ikke akkurat stigens feil :?
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251748327_resized.jpg?width=640&height=480
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery/public/1/1251748483_resized.jpg?width=640&height=480
Er ikke heeelt ferdig montert enda, mangler en bolt i toppen som ble litt kort pluss må ha noe silikon rundt skrue hullene.
Vurderte først å lakke stigen svart siden jeg synes dette ser bedre ut men er redd for at det skal flasse av, spesielt i trinnene der hvor det er riller for bedre grep, så vi lar det være slik, er jo heldigvis ikke chromet. (Skulle kansje hatt en grill fra en HiClass nå for å få litt blankt i fronten også??)

[Harald Hansen]

Den ble jo bra med litt tilpasning, den. I alle fall så det bra ut på bildene.

[sv1 erik]

Hei Rune.
Bilen din ser ut til å være skreddersydd for dine behov og det er jo genialt. Ang. stigen - du kan evt. bruke en primer som er beregnet på lakkering på aluminium og sette på svart eller grå anti-skli tape på trinnene.

God tur videre.

[avdem]

Har du pris og delenummer/navn på den stigen? Ser ut som om den skal være grei å modde til bruk på syncro også.... Fant den ikke på ricocampers.

[Rune R]

Står nederst på siden under toyota. http://www.ricocampers.no/toyota.htm
Har ikke fått regningen på den enda og mailen med pris er på jobb pc, så kommer tilbake til den.

Sjekket prisen, den er på 995,- + mva + frakt
Har dessverre ikke noe delenummer.

[Rune R]

Har fått gjort litt med bilen i det siste.
For det første så ble den originale luftfilterboksen montert igjen, dette er tross alt en tur bil og det ettermonterte filteret ble for bråkete på turer over 3-4 timer.
Bilen er også blitt hel lakkert, original fargen igjen, bilen ble ribbet for det meste inkludert skyvedørs skinner, mattet, pusset lakket osv med klarlakk på til slutt, noe som det ikke er originalt (kansje derfor de falmer så skrekkelig) Autorep i Grimstad gjorde en kjempe jobb med bilen.
Nå som bilen endelig var hel og pen igjen så ble det investert i ny grill fra HiClass, dvs chrome kant og litt tettere med riller, da måtte defa støm inntaket flyttes lengre ned, for å få til det måtte hovedlykta på venstre side ut igjen, at en 2 min jobb kan bli til 30 min er jo helt normalt det.

Ellers så er planen å bruke en plate (heter det plate) strekkmetall som skal skrues fast på takbøylene også må jeg vel sveise en kant rundt plata + innfestning til markisen, slik at det blir et takstativ.
Men dette er foreløpig på tegne brettet , har ikke bestemt meg enda for hvordan dette skal se ut enda. Satser på å lage i aluminium ihvertfall pga vekten.

Noen mobil bilder fra oppussingen.

[Harald Hansen]

Flott greier, Rune! Har du et bilde av bilen ferdig, eller?

[Rune R]

Har ikke fått tatt noen bilder av den ferdig enda, fikk vasket bilen i dag, polert bakluka og montert stigen igjen.
Men ble for mørkt til å ta bilder før jeg ble ferdig.
Skal få tatt noen å legge ut etterhvert.

[Rune R]

Hmm, dette skulle jeg gjordt for lenge siden, jaja.
Siden sist har bilen fått ekstra 55Amp dynamo som kun lader fritidsbatteriene, som forøvrig er byttet ut med 2 stk 100Ah av AGM typen.
En klar forbedring når det gjelder hvor mye strøm jeg har tilgjengelig.
Har fremdeles en gammel kjøleboks som drar rundt 3 amp så strøm må en ha :)

På taket er det foreløpig 2 sort lakkerte, imperingnerte bord som er skrudd fast ved siden av markisen, disse går jeg på når jeg skal binde fast kanoen i kano stativet som også er kommet på plass siden sist.
Disse blir nok byttet ut med en tilpasset respatex plate etterhvert, planen er å få tettet ned bak markisen og få tak i sidevegger til denne slik at jeg øker bo arealet, har funnet ut at markise er veldig greit, både med tanke på sol og med tanke på regn, men beskytte mot vind gjør den ikke.

Bilder av de nye batteriene :D
Husk dette er AGM batterier som er helt tette og kan derfor monteres uten batterikasser.

[Rune R]

Fikk også omorganisert litt baki bilen samt montert høyttalere baki benken, disse er koplet til bilradions original høyttaler utgang slik at denne bruker minst mulig strøm når en camper, høyttalere foran og sub er koplet på ekstern forsterker, til denne er det koplet ekstra bryter på remote kabelen slik at den ikke behøver å stå på hvis jeg kun vil ha lyd baki bilen.
Er også trekt opp en signal kabel bak fra og frem til spiller for å kople pc til stereo anlegget når en ser film eller tv.

[Harald Hansen]

Det ser jo bra ut. Hva heter AGM-batteriene dine? Edit: Glem det, jeg så ikke at teksten var leselig på det ene bildet!

[Rune R]

Det er Euroglobe EG100-12
http://www.bema.no/product/1025546/
Jeg jobber på BEMA og fikk jo derfor en veldig grei pris.
Største fordelen med disse kontra ordinære fritidsbatterier er at en kan trekke ut ca 80% av kapasiteten på batteriet (ca 50% på et syre batteri)
Dvs. at jeg har 160Ah jeg kan benytte meg av, før hadde jeg 2x75Ah fritid syrebatterier, her kunne jeg benytte meg av ca 75Ah, så stor forskjell ja.

[Rune R]

http://turpaahjul.com/forum/picture.php?albumid=37&pictureid=348
Bilen fullastet og klar til tur, står for øyeblikket på de gamle originale hjulene, drømmer om større men må prøve å slite ut disse litt mer først.


http://turpaahjul.com/forum/picture.php?albumid=37&pictureid=347
Dårlig bilde av ekstra dynamo, denne bilen er ikke utstyrt med luxus som A/C, dynamo er derfor plassert på plassen til AC pumpen. De doble reimene som sees på bildet går til original dynamo.


http://turpaahjul.com/forum/picture.php?albumid=37&pictureid=346
Voltmeter på dashen for å overvåke camping kretsen, viser ganske lavt her, holdt på å teste strømvakten til kjøleboksen.


http://turpaahjul.com/forum/picture.php?albumid=37&pictureid=344
Strømmåler baki camping innredningen, rett etter dette bildet ble tatt koplet strømvakten vekk kjøleboksen, her er det ca 11,6-11,7 volt på batteriene.


http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery//public/1/1280574120_resized.jpg?width=540&height=405
Hva er nå dette??


http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery//public/1/1280574175_resized.jpg?width=540&height=405
Slik pleier det veldig ofte å se ut på sofaen foran (eller enda mere "skrot")


http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery//public/1/1280574227_resized.jpg?width=540&height=405
Prøve montering, mangler et strøk eller to med farge her.


http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery//public/1/1280574493_resized.jpg?width=540&height=405
Slik ser det ut fra førerplassen, bunnen av denne er en del av et gammel gulvbelegg.

[GD300]

den typen Hiace du har nå, er de vel ikke lavgir på Rune ?

Husker en nabo hadde av den " butte " typen, den hadde frinav og spake med vekselmuligheter på drifta.

Tok seg sykt fram, lurer på om det lar seg skaffe en sånn heretter. Med lit bøse hjul, kunne den bli ganske tøff...

Tenker da på denne:
http://cache.finn.no/mmo/6/233/637/06_1312613877.jpg

[Rune R]

Har dessverre hverken lavgir, inn/utkopling av 4hjulstrekk eller god bakkeklaring...

Kan bli tøff den LH118 typen, tar seg utrolig bra frem også + at bakaksel har samme innmat som en HiLux fra 90 tallet så det finnes masse sperrer til de også, innmat foran skal vel også være lik, er vel kun utvekslingen som er forskjellig fra HiLuxen.

Min er utstyrt med permanent 4hjulstrekk, er utrolig behaglig å kjøre med men skal ikke legge skjul på at jeg har sjesket på en fordelingskasse fra en av de litt eldre :D
Fremre mellomaksel går frem på samme side men er en del forskjell på resten av girkassen, så har bare blitt med tanken.

[Rune R]

http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery//public/1/1280574797_resized.jpg?width=540&height=405
Denne må jeg se å få laget et feste til, ja stangen altså. Antennen på toppen skal trees på plass når den skal brukes, stangen skal festes på taket av bilen, får da antennen ca 2 meter høyere en biltak noe som bør hjelpe på mottaker forholdene.


Fikk omsider gjordt dette også:
http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery//public/1/1280572763_resized.jpg?width=540&height=405

http://iloapp.rydningen.info/data/_gallery//public/1/1280572812_resized.jpg?width=540&height=405
4hjulskontroll, bilen slet litt dekk, spesielt utvendig høyre foran, stemte bra på målene.
Heldigvis er de greie å justere disse og da er det greit å ha to kamerater som driver bilverksted, var bare å låne utstyret av de.

[Rune R]

den typen Hiace du har nå, er de vel ikke lavgir på Rune ?

Husker en nabo hadde av den " butte " typen, den hadde frinav og spake med vekselmuligheter på drifta.

Tok seg sykt fram, lurer på om det lar seg skaffe en sånn heretter. Med lit bøse hjul, kunne den bli ganske tøff...


Husker noen turister som var innom jobb for noen år siden, de kom i en slik en med full oppakking, grind på taket og masse utstyr, de var på vei til Island og fikk ikke fridd clutsjen lengre, var bare et rør det var godt hull i, dårlig klamret etter et clutchbytte en gang vil jeg tro, men drit kul bil :D
Hmm merker jeg føler får å ut å skru volvo nå :D

[Harald Hansen]

Jamfør denn Hiacen i en gammel tråd (http://turpaahjul.com/forum/showthread.php?t=655&highlight=hiace).

[Rune R]

Kunne ligne, men mange år siden dette, midt på sommeren og to mann på jobb, var litt stresset kan du si, men kul bil uansett.

[Tomas]

Lekkert!
Noe mer fra denne bilen?

[sig]

Noen peiling på hvor mye du har øket egenvekten på bilen med nå?

[Rune R]

Lekkert!
Noe mer fra denne bilen?
Vi var tur retur Italia i fjor sommer, ellers så er det en helge tur i ny og ne.
Til sommeren blir det sannsynligvis noen uker nordpå.
Lofoten står høyt på prioriterings listen.

Ellers så vurderer vi frem og tilbake om vi skal selge til fordel for campingvogn...

[Rune R]

Noen peiling på hvor mye du har øket egenvekten på bilen med nå?
Alt for mye :)
Jeg veide den ikke før ombygging men iflg vognkort hadde den en egenvekt på 2200kg.
Med fulloppakning for 2uker i fjor sommer, fulle skap med mat, full vanntank, transportboks på taket fullt opp med grill, grillkull, fotball, badminton utstyr, bord, stoler osv så lå vi på ca 2500 på vekta til biltisynet.