PDA

Se full versjon : Minicamper basert på skaphenger?



_arkiv_GD300
02-03-2009, 15:00
hvor mye høyde trenger man for å få en comfortabel sitte og bevegelseshøyde ?
En vanlig tilhenger med skal skulle kanskje kunne benyttes ? Tredal har jo endel modeller som triller EKSTREMT pent etter bilen...

Med et taktelt på bilen, og ett på hengeren, kunne kanskje dette være noe å spinne videre på ? Rett og slett en slags offroad minicamper...

Edit -er det noen som har sett turtilhengere basert på f.eks en skaphenger.
Fantasien løp just litt løpsk - dette kunne jo bli et morsomt konsept. Så hardcore kjøring at man ikke klarer få med seg 5-700kg tilhenger, tviler jeg på at man kommer borti med familie og unger

En tversover sofa innerst i hengeren, kan fint bli en køyeseng til gutta. Taktelt på toppen til mor og far. Veggene er jo av kryssfiner, så å sage ut til litt luker og portlights og sånt, går helt fint.

Bernhard, Hvor stor er kassa på 300GDN`en din ?

GD300

Harald Hansen
02-03-2009, 16:13
Edit -er det noen som har sett turtilhengere basert på f.eks en skaphenger.


Dette har jeg sett selv, på NLRK landstreff 2006:

http://turpaahjul.com/images/thumbs/tilhenger.jpg (http://turpaahjul.com/images/tilhenger.jpg)

_arkiv_Bernhard
02-03-2009, 17:03
Hei,
Ca utv mål: lxbxh, 250x160x160 cm.

Bernhard

_arkiv_skjohans
02-03-2009, 18:21
Massevis av "tilhengere med telt på" har vært diskutert tidligere. 8)

viewtopic.php?f=1&t=407&start=0&st=0&sk=t&sd=a (http://turpaahjul.com/phpbb3/viewtopic.php?f=1&t=407&start=0&st=0&sk=t&sd=a)

De er jo ganske dyre da dessverre. :cry:

_arkiv_GD300
02-03-2009, 18:24
den der Tysse hengeren er fin den Harald, men hjul på siden, betyr lavbygget og ditto lav under.
Denne Tredal`en derimot, har hjula under, og blir dermed høy og fin:
http://tredal.no/db/repository/x1811200519428.jpg

Med passende mengde deler, kan man lage en fin liten turhenger av denne. Sofa på tvers innerst, som blir til køyer for gutta. Sage hull i veggen fram til 2 portlights.

Et stort vindu på langveggen, samt noe skap langs taket. Oppvaskbenk og kokeapparat i en enhet som svinges ut med bakdøra på ene siden ? Hyller på motsatt side til alskens ting & tang.

Må se om jeg finner et CAD program ila kvelden, dette burde kunne bli spennende

GD300

Harald Hansen
02-03-2009, 19:53
Må se om jeg finner et CAD program ila kvelden, dette burde kunne bli spennende


Anbefaler Google SketchUp. Finnes i en gratis variant, og er utrolig enkelt og kraftfullt verktøy for å lage skisser med. Ikke et fullblods CAD-program, men til gjengjeld desto raskere.

_arkiv_ruffsen
02-03-2009, 20:31
bare for å ha det sagt, som håndtverker har jeg vært borti mye hengere og brukt de hardt. om valget skulle vært mellom tredal og tysse så kan jeg vel innrømme jeg tror tredalhengere er i hvertfall ti ganger bedre å kjøre med enn tysse. spesielt med stor bil som vi ofte har, lr lc eller gd vil faktisk draget på tysse hengere ryke. dette er fra den lokale forhandler, Høgsveen maskin: den er ikke beregnet for stor bil med ditto bremser. så garanti bortfaller på mekaniske skader om bilen er "stor"
så jeg har ikke fått ødlagte drag på garanti der kan du si. har også mistet kassa på en tysse henger og knekt ramma på en annen. men husk det er jo snakk om mye kjøring. dagelig med tunge lass på noe dårlige veier. tredal har det aldri vært noe mekanisk svikt med av de vi har brukt. så jeg må vise til det jeg sier om snefresere, samme hva du kjøper bare det står honda på det, blir vel ikke la det stå tysse på det i det her tilfelle.

_arkiv_GD300
02-03-2009, 20:58
noen som tør våge seg på åssen en sånn henger bør se ut innvendig ?

Første planen er sofa tverrgående innerst, som kan bli til køyeseng for 2 små anarkister.

Kanskje Harald må skille trådene, vi er langt fra topic en nå ?

Minicamper basert på skaphenger kan jo den nye tråden hete...

GD300

Harald Hansen
02-03-2009, 21:26
I tillegg til andre hensyn så må man også ta med kulevekta på et hengerbygg.

_arkiv_GD300
02-03-2009, 21:39
enig, men med stor henger på 4 hjul,og stor trekkbil, tror jeg ikke dette er noe stort problem...

GD300

_arkiv_ruffsen
02-03-2009, 22:02
legge litt tid i vektfordelingen på en tredal henger så vil du ikke merke mye til den bak der. og holder du dette under 800-900 kg så tror jeg du kan få en grei reise med en slik etter. Blir flott å se hvordan dette vil utvikle seg etter hvert. burde være mulig å bygge med tak løft og side forsyving av vegg om en virkelig vil ta i litt også da. :shock:

Harald Hansen
02-03-2009, 22:06
Jeg kladdet et forslag på Tredals største skaphenger. To 60 cm smale køyesenger på tvers baki, og en 120 cm bred dobbeltseng som kan brettes opp til en sofa. Bordet foran sofaen kan være en slik "båtløsning" på en stang. Under sengene er det lagringsplass. Bakerst en kjøkkenløsning som kun kan betjenes med bakluka åpen. Dette gjorde jeg på kun kort til i Sketchup. Bildene ble kanskje litt små, men...

Oversikt:

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/oversiktforslagskaphenger.jpg

Modell:

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/forslagskaphenger.jpg

Finn på et firmanavn og skriv på siden av hengeren, så kan du bedrive "stealth-camping" i bynære strøk.

_arkiv_Bernhard
02-03-2009, 22:40
Hei,

Flott forslag!
Men jeg gir meg ikke, jeg anbefaler Mjørud vannhenger. Det man må modde er: bytt til siv AL-KO feste, er bolt on, bytt til 12v pærer og bytt fra 12 pinner (pga stridslys) til 7 pinner. Tenk på den gode bakkeklaringen man får med 700x16 hjul.

Hilsen
Bernhard

_arkiv_GD300
02-03-2009, 22:49
men da står jeg vel fortsatt med en henger, enten med karmer eller med flat plan ?

Altså mest egnet til å bygge f.eks telt på. Eller kanskje jeg kunne sette en kasse, f.eks Zepplin`en til Fjellgeita oppå ?

Største fordelen med den Tredalen er at jeg kan utgiftsføre den.... :roll:

Edit: den hengern du viser til; er alt for stor. 150x300 utgaven er håndterbar i tett trafikk, den der ..... ikke så....
Forøvrig leverer Tredal i 120, 150 og 190cm høyde innvendig. Det blir dog D Y R T om hengerne må være ny...


GD300

_arkiv_Bernhard
02-03-2009, 23:20
Hei,

Klart du kan utgiftsføre en Mjørud, du får faktura fra Teigen. Zepp'n til Fjellgeita står nå i Tyskland for salg. Jeg skal for morroskyld sjekke om det går med mål.

Hilsen
Bernhard[attachment=0:6eecb]Volvo med vanntank.jpg[/attachment:6eecb]

_arkiv_Bernhard
03-03-2009, 16:30
Hei,
Har sjekka, sorry Zeppen er mye for stor.
Bernhard

_arkiv_GD300
03-03-2009, 16:45
er det noen som har bilder, linker eller beskrivelser til hvordan f.eks et HEVETAK eller SLIDE OUT moduler egentlig er satt sammen ?

Må si en 150cm skaphenger med takløft frister UTROLIG mye mer enn en 200cm. I tillegg til at det er mye lettere å finne en pent brukt..

GD300

Harald Hansen
03-03-2009, 16:57
er det noen som har bilder, linker eller beskrivelser til hvordan f.eks et HEVETAK eller SLIDE OUT moduler egentlig er satt sammen ?


Dette har jeg søkt på noen ganger selv ute å finne gode kilder på det. Hvis noen har noe å bidra med så hadde det vært interessant.

Skulle tro hevetak på en 100% firkantet og rettvinklet tilhenger skulle være overkommelig...

_arkiv_GD300
03-03-2009, 17:42
Skulle tro hevetak på en 100% firkantet og rettvinklet tilhenger skulle være overkommelig...

Helt enig, det bør la seg gjøre på noe vis...

Syns dette så veldig ambisiøst ut....
http://www.customcylindersintinc.com/ca ... system.htm (http://www.customcylindersintinc.com/camper_trailer_roof_lift_system.htm)

Ide:
man monterer 4 firkantstål, et i hvert hjørne. Disse kappes flush med det taket som er.
Nedi der igjen, trær man tynnere rør, som akkurat går inni. Bruker man flatvalsede syrefaste firkantør, blir det ganske pent.
I nedkant av rørene monterer man små sylindere, ala de som brukes på bakdører og takbokser. De (bør) være sterke nok til å løfte konstruksjonen.
Alt kan man bruke luft ( pneumatikk ) eller hydraulikk ( olje eller vann ) til å løfte konstruksjonen.
Det foldbare skjørtet man trenger, får man et firma som lager fortelt til caravans, alternativt en seilmaker til å lage i kalesjeduk.
Man lager skjøten i underkant av takplata, altså på veggplata. Der bruker man en slags H profil som taket senkes ned i, før det låses med noen form for hasper.

Er jeg på feil jorde ?

GD300

_arkiv_Ronny S
03-03-2009, 21:07
For lenge siden så jeg et slikt system for å heve taket på en henger som var ombygd til "campingvogn".
Det var tatt utgangspunkt i en vanlig skaphenger. Utenpå denne var det tredd en kasse oppned over resten av hengeren. Når denne ble løftet max, ble det ståhøyde inne i skapet.
I den nedre delen var det laget et par skuffer som fungerte som kjøkken, og for å komme til dette måtte den øvre delen løftes. Altså fungerte denne som en form for beskyttelse/lås for vinduer og utrekkbare skuffer.
Jeg har søkt litt på nettet etter denne, men uten å funnet tilbake til den. Derfor husker jeg ikke hvordan selve toppen ble løftet, men tipper det ble brukt slike løftere man har på menneskebiler og annet.
Løsningen var så elegant at jeg vurderte å bygge en slik selv. Innredning ble laget etter behov, og siden jeg er kjøkkenmontør burde jeg vel klare å få til noe greit.

Ronny S

_arkiv_ruffsen
03-03-2009, 21:56
heve tak på 150 henger? hva med da å ha utfold/ utbrett på ene siden?? det burde da kunne gjøres enkelt? snekkeren i meg våkner nå gitt. kanskje vi må til med bygge møte snart??? penn og papir på lange bru neste uke? eller hjemme hos en med tanke på kraftigere tegne verktøy? jeg melder meg med verktøy og fandenivolsk innstilling til løsninger på problemer i den håndtverk delen. tror vi kunne lagd en god enkel løsning solid med hjelp av feks bambus som matrial valg. aluminium bambus goretexduk og kaffe og godt humør så er det vel ikke uoverkommelig???
tror forøverig du kan fint bygge fra scratc på en annen henger med tanke på isolasjon og kondens problemene. så kostnads messig kunne faktisk den ex mil henger ideen fra bernhard fungere godt det. eventuelle hjul kasser blir jo borte i innredning eller lign når en står fritt til å konstruere selv.

_arkiv_GD300
03-03-2009, 22:13
Neste uke skal jeg til Stavanger, men byggemøte ( kaffe og ljuging ) er jeg overklar for nårsomhelst. Mener du at 150 cm takhøyde duger, om enn såvidt ?
120+60cm løft er nok det optimale, da blir hengeren SKIKKELIG kompakt sammenslått. Dessuten er 120cm standard høyde, 150 og 170 er noe man må betale ( hef

De exmil hengerne er ganske små i platten, men ellers ser jeg absolutt påenget med de. Jeg skal prate med Tredal i morra, rundt dette med å kunne ta av kassa og bruke som varehenger. Hvordan et utbrett system skal løses veit jeg sannelig ikke,men det lar seg vel finne på...

GD300

Harald Hansen
03-03-2009, 22:25
Her er en løftemekanisme til:

http://i188.photobucket.com/albums/z241/expeditioncampers/landcruiser100insidetop.jpg

Fra denne gamle tråden (http://turpaahjul.com/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=626) om Finck sine systemer.

Saken er at med en slik "skoeskeløsning" så trenger man ikke teltduk til sidene. Alle vinduene kan også være skjult av sidene slik som Finck gjør det, slik at hengeren blir ekstra sikkert i sammenslått stilling:

http://turpaahjul.com/images/finck_landcruiser_hzj79_5.jpg

_arkiv_GD300
03-03-2009, 22:38
smart, men ganske mye remedjer egentlig.
Vil tro teltduk holder fint for oss.da kan også hengeren enklere brukes som vare / kassehenger når taket er nedfelt og sikret også, ettersom det ikke blir noen mekanisme som stikker ned i varerommet...

GD300

_arkiv_ruffsen
04-03-2009, 00:05
120 kasse. løfte 80cm? burde vel gå det. blitt smekkert med en skikkelig lav en. tenkt noe på dette med boggi henger i forhold en aksel? jeg ville valgt en aksel om det var mulig, den går roligere etter veien og letter å handtere når bilen er hektet av. blir jo tungt dette.
hva må det være av utstyr i hengeren? 4 senge plasser? do, vask, gassbluss, spise bord??? jeg tenker m2. nedfellbare køyer til barna, er det en mulighet?
hadde jeg hatt to bein skulle jeg kjørt innover en tur i morgen, men jeg mangler clutch funksjonen midlertidig ser du.

slik som jeg tenker virker dette med å bygge helt fra bunnen og ha vinduer i sidene på heise delen genialt. med litt humor så fikser en fort ett separat rom for dusj/do på draget.

_arkiv_GD300
04-03-2009, 08:24
Jeg tenker bruke boggihenger. Jeg sjekker idag med Tredal, såvidt jeg har klart finne utav, kan man løsne kassa og ta den av, og sette på vanlige karmer på en Tredalhenger.
De store kassene fins kun på dobbeltakslede hengere. Jeg vil nok velge Tredal om jeg finner en pent brukt utgave, da disse triller veldig pent etter bilen.
Av utstyr ser jeg for meg, tverrgående køyer innerst, der den ene brukes til sofa og den andre felles opp / vekk på noe vis.
Et portlight vindu til hver køye.
Så er det spisebord, kanskje et leddet ( delt i to ) som er boltet i veggen, og knekkes i to og henges opp når det ikke er i bruk ? Altså inntil veggen ?
Ser litt for meg å montere kjøkkenmodulen som Harald har tegnet på ene bakdøra. ( velge en henger med dobbelt bakdør )
Da kan man fint svinge den ut for matlaging ( ikke SÅ mye tid man bruker på det, så å stå delvis ute går sikkert bra.

Ellers er en reol for plastkasser / bakker veldig greit, så hele skuffen kan tas ned / ut ved behov. Markise over bakdøra er også kanskje en idè ?
Ser dog for meg at denne løsningen brukes SAMMEN med et taktelt for de voksne. Å få inn 4 sengeplasser, krever for stor henger ( desverre )

Forøvrig - din ide til toalett og dusj gir sikkert begrepet " drite på draget " en ny mening...

GD300

_arkiv_ruffsen
04-03-2009, 09:11
helt ening i tredal hanger valget egentlig, flinke de. og burde nå gå greit å få inn det du nevner. en del arbeid på rette viset og det kan bli fryktelig profft. blir jo litt begrenset for å få inn fire senger i standard mål henger. men tror nok mest mulig vinduer ville vært greit når en først satser såpass

_arkiv_GD300
04-03-2009, 09:54
Ja, satt i natt og konstuerte åssen hengeren må deles og skjøtes for at dette skal bi noe tess.
Er litt usikker, føler jeg må ha føringsskinner langs veggen på langsidene for at ikke hele greia skal bli lealaus i fisken.
Vinduer blir det muligens i " falsedelen av skoesken ". Da kan man brukve enklere midler enn om man skal kjøpe ferdig løsninger.
2 portlights åpningsbare foran ved køyene må dog på plass.

GD300

_arkiv_skjohans
04-03-2009, 12:06
Et lite tips:
Omregistreringavgifta i kongeriket er jo "hinsides" for slike tilhengere.
Avgifta er minimum kr.1529 og opptil kr.6973 :evil: avhengig av alder hvis
egenvekta er over 350kg. (og mindre enn 1000kg)
Hvis man importerer en brukt henger fra utlandet betales kun moms og
utgifter for registrering. (Kontrollavgift og pris for skiltet) :D
Og hengere er vel heller rimeligere der.....

F.eks fra England http://www.iwt.co.uk/home.htm

_arkiv_GD300
04-03-2009, 12:12
har hengeren egenvekt UNDER 350kg, er den gratis å omregistrere.
Nok en grunn til at TREDAL er favoritt så langt...
De har en 150x300cm modell som akkurat sniker seg under denne gransen..

GD300

_arkiv_Reisende Mac
05-03-2009, 12:18
Er det bare jeg som ikke har finlest tråden skikkelig, eller har vi helt glemt å se på Knaus YAT i denne sammenhengen?
http://www.knaus.de/topmenu/caravans/yat.html

http://www.naumann-design.de/wp-content/uploads/work/automotive/yat/yat_model_side.jpg
http://auto.pege.org/2005-tulln/kombi-anhaenger.jpg
http://mocoloco.com/archives/knaus_yat_rv_oct_04.jpg
http://www.leithenmayr.at/verkauf/images/Yat.jpg

_arkiv_GD300
05-03-2009, 12:41
Knallfin vogn, har vært å sett på en sånn.
Men på tok alt for dyr, regn med ca 200 000kr i Norge.

GD300

Harald Hansen
05-03-2009, 13:02
YAT hadde jeg helt glemt. Den kan jo om ikke annet tjene som inspirasjon.

Se også tidligere (http://turpaahjul.com/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=213) dekning (http://turpaahjul.com/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=627) av "teardrops" (http://turpaahjul.com/phpbb3/viewtopic.php?f=1&t=198).

http://www.outbackteardrop.com/maiden/m02.jpg

_arkiv_GD300
05-03-2009, 13:16
Har snakket med Tredal, og skaphengerne ER basert på flathenger, og skapet KAN demonteres.

Jeg er dermed ute etter en fin brukt Tredal 150x300cm skaphenger, helst med lavt skap ( 120cm )

Har etpar kanaler jeg skal sjekke ut, og trenger nok også litt mer inspirasjon hva planløsning angår.

GD300

Harald Hansen
05-03-2009, 13:42
Jeg er dermed ute etter en fin brukt Tredal 150x300cm skaphenger, helst med lavt skap ( 120cm )


Hva er presise innvendige mål på skapet?

_arkiv_GD300
05-03-2009, 15:18
Såvidt jeg kan tolke det, er INNVENDIGE mål 153x297cm.

Skal få kontollmålt et eksemplar ASAP.

Bør man isolere kassa ? Er jo bare kald og hard finerplate, vil tro f.eks 5mm depron vil hjelpe bra. Alt. noe annet..

GD300

_arkiv_ruffsen
05-03-2009, 16:24
tenkt på det isolasjons problemet, gulvet? hvordan fikse det uten å bruke for mye vekt? trykkfaste isopor plater med brannsikring mot beboelserom??
veggene bør vel kunne isoleres utvendig? for å beholde m2, og et alu reisverk for stiving til en skal kappe taket av dette med iso i mellom så kledd med beint ut hvasomhelst som tåler vær og veier minst mulig??

Harald Hansen
05-03-2009, 22:25
Her er nok et utkast fra meg, basert på målene du ga meg. Det forutsetter at du lager en dør på sida foran og bruker bakdørene bare til last. En køyeseng over lasterommet blir tilgjengelig når taket heves. Den andre senga lages av sittegruppa. Jeg gadd ikke tegne hjul, drag eller dører på skissa, men håper den er forståelig for det.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/forslag_henger_1.png

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/forslag_henger_2.png

_arkiv_GD300
05-03-2009, 22:34
nei så F....

Er du tegner eller ?

Det der så UTROLIG flott ut. Må nesten lage hengeren bare for å gjøre stas på de flotte tegningene....

Kan snekkerne si noe om åssen man kan lage selve kassa fra scratch ? Ser ut til at det fins få brukte Tredal å få fatt i.
Mulig man må satse på å scratchbygge fra et understell likevel....

Ps -til dere snekkerkyndige, er f.eks 9 og 12mm bjerkefiner et fint materiale til sånne konstruksjoner, eller bør jeg satse på noe annet ?
Syns skumkjernekonstruksjoner blir litt overkill, er tross alt ikke SÅ mye innredning som skal til.... ?

GD300

_arkiv_GD300
05-03-2009, 22:52
fortelt er jo en mulighet. Kjøper endel fortelt for det et taktelt koster. Så slipper man også unna (unødig) vekt på taket...

GD300

_arkiv_ruffsen
06-03-2009, 03:41
bjerkefiner er vel ofte oljet i de mest vanelige utgavene, det gjør jo etter behandlig til en utfordring. Vannfast kryssfiner er jo knakande vær bestandig, men har ikke vårt borte i tynne dimmensjoner der. vanelig finer kan jo fåes i alle tykkelser egentlig.
Finer på et alu chassi som er isolert med rockwool i fakka? det burde jo gå. huske fukt sperre og ikke bruk glava så tror jeg nok det er mulig. det er gulvet som er utfordringen. med tanke på vekt isolasjon og kvalitet rett og slett.
Fin tegnning da harald. tegn inn en liten do dusj av lukke på draget da? :D
vi får ta et bygge møte hos harald, ser ut som han kan tegne dette fort og bra. er jo alltid tegnings grunnlaget som gir resultatet, ikke bare selve håndtverket.

Harald Hansen
06-03-2009, 09:51
Sketchup gjør det så enkelt å tegne firkantede ting at selv en SW-ingeniør som meg greier det...

Toalett og dusj: De fleste små campere bruker vel døråpningen. Da trenger man en forsenkning i gulvet med avløp, samt et toalett på skinner og mulighet til å trekke rundt et dusjforheng. Det blir vel småtrangt og fortungt å lage noe på draget, eller?

_arkiv_ruffsen
06-03-2009, 10:29
gjør sikkert det, men ett lite dusj kabinett for leiligheter er jo nede i 70x70. fikk ideen når jeg var ute å kjørte flytte lass med en cowboy. da kjørte vi med et kjøleskap( 60 x60 ) på draget stroppet mot kassa på hengeren. så litt rart ut men ikke i veien for funksjon. tenkte kanskje ei kasse med do og dusj i, da på 70 dyp og 90 bredde. porta potti i hjørnet? ikke så høy. men lagd slik at når henger er heist opp i bo stilling er det mulig å henge opp toppen av kassa for å få tak og da med "dusj forheng vegger.
??? blyant, mye bedre med blyant jeg. forklarer kanskje ikke allverden.

_arkiv_Adventurer
13-03-2009, 16:27
Heisann inspirasjon!

Ser det er mange gode forslag her.

Har planlagt en tur-henger en stund nå, og funnet mange nyttige tips her hos dere. Har bare vært en "titter" til nå, men kan kanskje bidra med noe, jeg og.

Hengeren jeg planlegger å bruke som utgangspunkt er den berømmelige vannhengeren. Den skal få kjøleskap, varmtvann, vannpumpe, gass og brenner, telt på toppen, markiser på hver side, ett lite aggregat og hevbart "tak". Har til nå, i hvertfall, planlagt å bruke samme "lest" som http://www.campausa.com. Enklere telt, men ellers mye av det samme.

Anbefaler å ta en titt på http://www.maritim.no med tanke på diverse detaljer. Ca 12 store går med til kjøleskap, varmtvannsbereder, gassbrenner, vannpumpe med trykkregulator, portapotti og diverse småtteri. Greit å se til båter når man øsker mest mulig comfort, på minst mulig plass.

Heving av "taket" løser jeg med en liten elektrisk vinsj (fordi jeg har en) og ett visst antall trinser og vajer. Men for de som ønsker en annen løsning, kan jeg anbefale http://www.linak.no som leverer det meste av elektriske drivere. Løfter det meste, bla motorluker på båter og diverse hjelpemidler til handicappede.

Takker for all inspirasjon.

Jeg blir gjerne med på ett byggemøte. Er snekker av yrke, og har en skapertrang som kan betraktes som en sykdom!!

Og hei Espen. Roar her . . . .

Harald Hansen
13-03-2009, 17:40
Vil bare si velkommen hit!

_arkiv_GD300
13-03-2009, 18:04
Hei Roar !

( Roar er den FARGEBLINDE :lol: arkitekten bak min forrige G, og ikke minst snekkeren av den flotte skuffeløsningen i bagasjen på bilen...)

Jeg har forøvrig satt igang noen følere rundt dette med integrerte campere på Pickupchassiser.
EURO en er dyr om dagen, men SEK er rimelig........ :roll:

GD300

_arkiv_Bernhard
13-03-2009, 19:50
Hei,
Jeg leser innleggene med stor interesse. Det er så deilig å la fantasien få løpe litt fritt, men for ordenskyld vil jeg bare nevne at det er noe som heter campingvogn og selges fritt i store deler av verden!!!

God helg!!

Bernhard

_arkiv_ruffsen
13-03-2009, 20:25
men huff, kaldt vann i blodet dette da bernhard
:-)

god helg :safari:

_arkiv_GD300
13-03-2009, 21:09
en campingvogn HAR vi.

Kjedelig......

GD300

_arkiv_ruffsen
13-03-2009, 23:39
that's the spirit :D

_arkiv_Adventurer
14-03-2009, 08:21
Vet ikke om dere har vært borti dette før, men er det noen som vet om en eller flere leverandører av tynne glassfiberplater? Ville jo gjort de forskjellige byggene våre noe lettere, og flottere.

GD300: Angående det med løft og løsninger på det, kan du kikke nøye på denne videoen

http://www.colemantrailers.com/uploads/ ... de_512.wmv (http://www.colemantrailers.com/uploads/FFT_HowItsMade_512.wmv)

De har i hverfall en løsning. Ser at Biltema har greie trinser, som tåler mer enn nok. Både for fastmontering, og for oppheng.

Harald Hansen
14-03-2009, 15:17
Vet ikke om dere har vært borti dette før, men er det noen som vet om en eller flere leverandører av tynne glassfiberplater?

Hva med laminatplater type Nida-Core (http://turpaahjul.com/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=488&start=0&st=0&sk=t&sd=a) eller Deco-Lite (http://files.alcancomposites.com/downloads/2_3_en_/decolite_data_sheet.pdf)? SelcoTek (http://www.selcotek.no/) i Drammen leverer også den slags materialer.

Syntetiske materialer som kan bearbeides med trearbeidsverktøy finnes også, f.eks. King StarBoard (http://www.kingstarboard.com/Products/Starboard.aspx). Jeg funderer også om Litex våtromsplater (http://www.litex.no/) kan brukes på kjøretøyer?

De som bygger båt selv har en del slike mer avanserte materialer. Flere av linkene her fant jeg på diverse båtfora, så det er ikke noe jeg kan noe spesielt om selv.

_arkiv_GD300
14-03-2009, 15:29
Jeg har bygd en styrekonsoll av litex.
Mest fordi folk sa det ikke gikk an. Og det måtte jo motbevises.
Problemet med litex, er at det er dyrere enn f.eks annet kjernemateriale, samt at det ikke tåler styren, som polyester er basert på.
Dermed må man bruke epoxy, som er mye dyrere. Og enda farligere å jobbe med, selv om det ikke stinker så inne i helv...

Ønsker man å bygge i lette komposittmaterialer, lønner det seg å snakke med DIAB på Billingstad / Hvalstad.
Eksperter på diverse Divinycell materialer, og ganske OK priser. Hyggelige folk også.

GD300

_arkiv_ruffsen
14-03-2009, 19:14
bare for å ha det sagt, litex er ikke bra. ikke i hus heller. den må jo kapsles inn pga avgassing bla. er våtroms plater som er mye bedre sikkrere og alle alternativene er billigere også. det var dagens negative reklame

_arkiv_ruffsen
17-03-2009, 14:32
heisann GD300, da har vi tegnet litt. om hengeren blir 3000 x 1500 mm i grunn flate og vi aksepterer 1500mm høy kasse før en hever taket. så er det nå plass til senge plass til 4. en sitte gruppe som kan konverteres til 1500 x 2000mm seng. og to senger som foldes ut til 600 x 1700mm. som går utover lagrings plass i henger da, men det er to skap seksjoner på 1200mm h. og 1000mm b. 400mm d. problemet med vask som plasseres så den er god å bruke er værre.
om en kan greie å senke skapet ned på chassiet er det rom for hjul kasser under sittegruppe. mao smidigere selv om den er 1500mm høy.
alt er tenkt i rette enkle vinkler så bygge tid er lav selv om man ønsker høy kvalitet på produktet. faktisk tro på å tegne inn litt fasiliteter på draget enda jeg..

_arkiv_Bernhard
17-03-2009, 15:16
Hei,
Jeg bare vil nevne at det er noe som heter klappvask, til å slå opp, har det i 300'n. Kontakt TRUFA for mer info.

Bernhard

_arkiv_ruffsen
17-03-2009, 15:52
det må bli noe slikt, vanskelig å ha kjøkkenbenk og gang i mellom skaper og køyer på totalt 1500mm bredde. morro å prøve å løse plass problemene, trenger ikke noe henger jeg, men redd jeg nesten må bygge en om ikke noen andre lar meg slippe til da.
:-)
har stor tro på heve systemet mitt også, vanskeligst var å beholde mulighet for dør i nedslått stilling. men det løste seg det også.
sakse heising med sykkel bremse vire for kraft overføring til manuell vinsj. gir muligheter for vinduer som kommer frem etter heising. mao trenger ikke ofre taket for å få lys, så der er det mulig å ha kanoen i stedet.

_arkiv_Bernhard
17-03-2009, 17:05
Hei,

Skal prøve å legge ut bilde av vasken.
Huff, bildene er for store. Send meg en mailadr så blåser jeg de over.
Bernhard

Harald Hansen
17-03-2009, 19:34
Angående løftetak:

Sönke sin Landcruiser:

http://i188.photobucket.com/albums/z241/expeditioncampers/soenke-outside-1.jpg

Bygget av Off-Road-Schmiede (http://www.offroad-schmiede.com/kabine_hydraulisch.html). Som Finck sine systemer nevnt tidligere i tråden er det god beskyttelse for vinduene.

_arkiv_ruffsen
17-03-2009, 19:50
audunniri@yahoo.no

Harald Hansen
19-03-2009, 12:49
Her (http://www.boardlady.com/trailer.htm) er en dame som har bygd seg en skaplignende henger. Hun bruker den til vindsurfing-hobbyen sin:

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/trailer.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/trailerleftfront.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/trailerfinstash.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/trailerinside.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/trailerportside.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/trailerstbd.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/trailerstove.jpg

_arkiv_GD300
19-03-2009, 14:45
Lillebror hadde fine små turhengere:
http://cache.finn.no/mmo/3/167/347/63_1985797958.jpghttp://cache.finn.no/mmo/3/167/347/63_1763039924.jpg

Tøffe. Og helt sikkert egnet til å hive opp på en Bantam eller tilsvarende.
Med litt fix, får man en fin henger for 20K.

Sammenleggbare, blir som en combicamp

Se mer på Norsk Lillebror forening...
http://norsk-lillebror-forening.piczo.c ... 47251&cr=7 (http://norsk-lillebror-forening.piczo.com/?g=4347251&cr=7)

GD300

_arkiv_Bernhard
19-03-2009, 15:37
Hei,

Eller hva med en slik en oppå et Mjørud understell. Da blir det et flott lasterum under.
FINN-kode: 16738649
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null (http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16738649&sid=xz6fedgwYWz769967&pos=null&tot=null)

Bernhard

_arkiv_Stig
17-04-2009, 17:20
Ombygd skaphenger til salgs på finn.no (http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=17071590).

http://cache.finn.no/mmo/0/170/715/90_351394504_hoved.jpg
kr. 45.000,-

_arkiv_GD300
17-04-2009, 18:20
ja, den der så jeg. Syns den var råflott egentlig, skikkelig stealht campingvogn.
Tar man ut gocartrommet, får man køyesenger bak.

GD300

_arkiv_Stig
18-08-2009, 04:00
På ebay fant jeg denne eh... snertne campingvognen 8) :

http://www.lrforum.com/forum/uploads/1249503109/gallery_43_9_12375.jpg

LINK (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180396287828&ih=008&category=44794&ssPageName=WDVW&rd=1&rvr_id=)

_arkiv_GD300
18-08-2009, 10:05
http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=18442829
http://cache.finn.no/mmo/9/184/428/29_-1073157236.jpg
http://cache.finn.no/mmo/9/184/428/29_-441721926.jpg

Sett værre løsninger, men det at noen kan sette et tau rundt hele kassa mens jeg sover, hadde jeg neppe følt meg komfortabel med..... :shock:

GD300

_arkiv_ruffsen
02-09-2009, 00:25
En liten søt en produsert i sarbsborg på 60-70tallet, var ribbet innvendig da jeg så den.http://i498.photobucket.com/albums/rr350/audunniri/13052009011.jpg
http://i498.photobucket.com/albums/rr350/audunniri/13052009012.jpg

Harald Hansen
20-11-2009, 14:17
Her er en tråd (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=525467) på AdvRider av en kar som heter HighTechCoonAss, og han ga meg lov til å laste opp bildene her også:

210

211

212

Flere bilder på SmugMug her (http://hightechcoonass.smugmug.com/Other/Camp-Kitchen-and-trailer).

Harald Hansen
23-11-2009, 08:06
Det var jo GD300 som startet denne tråden: Nå som du har kjøpt Disco har du jo muligheten til å kvitte et par G-vogner og finansiere et hengerprosjekt! :D

_arkiv_GD300
23-11-2009, 08:35
SELGE biler med stjerne på ?

Du kjenner ikke meg.

Seriøst; det blir massive endringer i bilparken framover, men en 3dørs Disco tror jeg desverre ikke det blir plass til...

GD300

Harald Hansen
23-11-2009, 08:38
Skjønner at 3-dørs ikke er optimalt med to små barn...

_arkiv_1911
07-02-2010, 15:09
En liten søt en produsert i sarbsborg på 60-70tallet, var ribbet innvendig da jeg så den.http://i498.photobucket.com/albums/rr350/audunniri/13052009011.jpg
http://i498.photobucket.com/albums/rr350/audunniri/13052009012.jpg

Om jeg ikke husker helt feil ble endel av den typen henger brukt til liktransport....... Noe å tenke på når man skal legge seg for natta!

_arkiv_Vidar S
07-02-2010, 15:45
Bakprten får meg til å tenke 66 Opel Caravan....