Lars Erik's Mitsubishi L300 4x4

[Lars Erik]

Hei og hå.

Da er jeg den lykkelige eier av en L300. Tok meg fri og raste avgårde for å se på vidunderet. -93 mod, 2,5 l turbodiesel, Warn (tror jeg den het) vinsj på 3 tonn og ferdig bulket så slipper jeg å tenke på det :D
Mer info kommer når jeg får den hjem....

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/58_1337910146.jpg

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/58_1668863552.jpg

Fikk dessverre ikke med takgrinden men bilder skal tas og en ny skal sveises her hjemme....
Nå skal Lt'n ut for salg, snufs

[Bernhard]

Yes, da er jeg først ute med gratulasjoner: Gratulerer!!!!

Dette ser jo virkelig bra ut.
Takgrind: minner bare om Mindor og mitt stigetakgrind prosjekt. Nå også snart anskaffet av Odd Thygesen.

Bernhard
litt fødselshjelper

[Bernhard]

Jeg ser av bildene på FINN at det er en kombi, men siden den er godt over 10 år så kan du vel fjerne skilleveggen og innrede den som du vil.
Den må nok vises, for å få endringen ført inn i vognkortet og evnt set/beltefester godkjent.

Bernhard

[Lars Erik]

Blir nok å beholde skilleveggen tenker jeg. Det er plass nok bak til å ligge (180 cm), så jeg lager en benk på hver side som blir senger og under de blir det kjøleboks, porta potti og kokeapparat ++. Vil ha muligheten til å ha med meg ungene på tur også, da med combi-campen.

[ruffsen]

Får gratulere, så den på finn og tenkte det var noe i den stilen du snakket om. Blir bil det der ja. Følger med på takgrind og innredning fremmover jeg, har jo en lik en med bensin motor desverre.

[Lars Erik]

Ett spørsmål: Hvor får jeg tak i dekk (265/70-16 står på bilen nå) til en vettug pris. Trodde Nordendekk var det billigste...

[avdem]

Gratulerer! Gammel NTE bil(Nord-Trøndelag Elektrisitetsverk) ser det ut som :D

[Reisende Mac]

Gratulerer!!!
Det der er jo en grom bil til turbruk det ja :safari: . Den er stor nok til å få plass til det man trenger, men alikevel smidig nok til å komme frem der de større må gi tapt. Denne har vel lavserie også den?
Nå som det begynner å bli bra mange med 4wd turbiler her, så skulle vi kanskje tatt oss en dag med litt offroading? Det er jo litt morro å se hva bilene våre duger til.

[Lars Erik]

Takk alle sammen. Det stemmer det, har dokumenter på alle servicer som de har gjort pluss typegodkjenning på kufanger og vinsj. Ett off road treff hadde vært moro spesielt for meg som ikke har vært borti det..... :safari:
Og ja den har lavgir også...

[ruffsen]

offroad treff i høst da kanskje??? her på kongsberg, feks lampeland? oppstilling i depoet om ikke annen plass er å oppdrive? med kjøring i løypene til kongsberg offroad klubb? kan være liason offiser på en sådan oppgave i så fall.
Anng hjul. Vil du ikke tenke litt før du handler? Med reduksjonskassa kan du jo kjøre de fleste steder med litt store hjul? Veit ikke med hoved kassa og utveksling, bør jo være behagelig å kjøre etter vei. Jeg tenker nå bare på diameter her, ikke dekk mønster eller merke.
Jeg ville nå fått inn så store eom mulig egentlig jeg, i forhold til bilens vei egenskaper.
er på tlf om det er noe hjelp i løpet av helga, nå er det blues festival!!!!
97964709

[Harald Hansen]

Gratulerer, da! Dette blir nok bra med litt mekking, og bilen så ut til å ha vært på tur før.

[Skrotsnokelaget]

Grattis med nytt prosjekt :) Jeg har liggende veldig lite brukte Cooper piggfrie vinterdekk som er helt greie til helårsbruk. De kommer fra Negerbussen så det er kanskje litt mye bæreevne i forhold til bilen din. De er på 8 hulls US lettmetallfelger. Selger de for 3000.- Det er vel igrunnen bare å avertere felgene så har du nesten gratis dekk der.

[taigagreen]

Gratulerer! Gammel NTE bil(Nord-Trøndelag Elektrisitetsverk) ser det ut som :D

Har jakta litt på gamle NTE-biler sjøl. Ofte godt utstyrt og nesten alltid med vinsj...

Gratulerer med kul turbil (som det er et voldsomt utbud av ettermarkedsdeler til...)

[avdem]

Vet det står et par i Lærdal, av alle plasser... :? Sett en i Sogndal også. Med gåen motor...

[Lars Erik]

Da har jeg hentet bilen fra EU-kontroll og HVEM anbefalte meg å kjøpe Mitsubishi L300 :?: :D Ikke helt enkelt å gå til de faste leverandørene av slitedeler og bestille for de hadde ingenting til min 4x4. Måtte krype til mekonomen for å få tak i bremsebånd. Biltema, Torshov og bilextra(som jeg får bra rabatt hos) kunne ikke skaffe :evil:
Har ikke turt å gå til forhandleren ennå.....

Er det noen som har noen gode råd til hvordan jeg kan få ned CO'n hvis ikke nytt luftfilter hjelper ? Skal varmkjøren skikkelig før etterkontroll.

[Bernhard]

Jeg får rette ryggen og si at jeg var vel litt for kjøpet, men er det så ille???
CO: koble vekk veivhusventilasjonsslangen.

Bernhard

[Lars Erik]

Neida Bernhard, bare satt det på spissen litt. Det blir en perfekt turbil selv om delene er litt dyrere. Takk for tipset, skal prøve det ut.

[ruffsen]

Er vel potenisiale i denne vogna?? Jeg kan ta ansvaret jeg :elg:

[Lars Erik]

Hei igjen

Kunne tenkt meg ett vindu på hver side i "varerommet" der hvor sittegruppa kommer. Ett alternativ er å røske ut 2 vinduer fra en campingvogn, men da blir vel sikkert ikke eieren fornøyd. Finnes det no på nettet til en fornuftig pris. Trenger ikke å være stort men må kunne åpnes.
Har forresten valgt fargen som skal være på bilen. Ett lite hint....
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/yellowvan01.jpg

På cb'n lyder jeg heretter navnet 'kyllingen' :P

[Harald Hansen]

Reimo har vinduer (http://www.reimo.com/n/D-tilbeh_ret/DU-vindu_og_tilbeh_r/). Kan bestilles via Trufa (http://www.trufa.no), så har du norsk kjøpslov å forholde deg til også.

[Lars Erik]

Takk for tipset Harald. Har nettopp kommet inn etter å ha byttet bakbremsene. Ble litt mer jobb enn planlagt. Grunnen til at bremsene tok ujevnt er at det lekker olje fra bakakselen ut i bremseskoa. Så da blir det å handle inn simering i morgen :evil:

[Lars Erik]

Da har jeg så smått startet byggingen av turbilen. Målet er at 2 skal kunne sove og spise i bilen. Ved familieturer skal den ombygde comi-campen henges etter og ha litt mer komfort og utstyr enn bilen.
Innredningen skal bestå i hovedsak av 2 langsgående benker som fungerer både som seng og sittegruppe. Innerst bilr det ett lite bord mellom benkene. Under benkene blir det lagringsplass. Madrassen blir delt i 2 så den ene enden fungerer som ryggpute til sittedelen. Hvordan alt blir plassert er ikke helt klarlagt ennå men jeg finner det ut underveis.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5486.jpg

Her har jeg nesten fått ferdig rammene og skal straks isolere og kle veggene med tynn fineer. Her er plasseringen av forbruksbatteriet.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5485.jpg

For ett par år siden ordnet jeg meg en "vedlikeholdsavtale" på taket til Seatronic og har nå hentet ut noen godsaker. Matlaging og varme ordnes med rødsprit.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/COOK_1600_sideu.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/ISO_TB42-high-res.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/ORI_botte.jpg

[Skrotsnokelaget]

Ser bra ut Lars Erik.Lurer på hvordan jeg skal få plassert det jeg trenger i Pizzaraceren.Er nødt til å ligge diagonalt o den så det blir trangt.

[ruffsen]

Om vi hadde vært like flinke med bilder av bygge prossesen som Lars Erik du............. Artig å få følge med :D

[Bernhard]

Dette ser virkelig lovende ut. Noen spm.: er golvet godt isolert for kulde og støy, hjulbuene, 2mm asfaltmatter og bruk varmepistol og matter før du setter på veggene, hva med taket? Du har sikkert tenkt på det meste regner jeg med.
Flott blir'n.

Bernhard

[Lars Erik]

Hei igjen

Joda har tenkt på det også. Skal bruke 4 mm asfaltmembran på hjulbuer (er jo taktekker :D ) Har ikke helt funnet ut hva jeg skal bruke i midtgangen ennå.

På sidene blir det steinullsmatter fra eget lager. Taket er det litt isolasjon i, men hadde tenkt tl å lime fast matter fra biltema. Skulle egentlig ikke etterisolere taket men er redd det da blir en kondensbro.

[Terje K.]

Hei igjen
På sidene blir det steinullsmatter fra eget lager. Taket er det litt isolasjon i, men hadde tenkt tl å lime fast matter fra biltema. Skulle egentlig ikke etterisolere taket men er redd det da blir en kondensbro.

Du har ikke vurdert å bruke noen form for lydmatter i tak og på vegger, før steinullmattene?
Jeg tror det er mye å hente i form av "lunere" akustikk dersom du få lagt/limt noe tungt materiale på disse store frittsvingende flatene.
Dyna-Mat, Noisekiller eller Second Skin er noen alternativer med sprekt lim.

Jeg driver og utreder noe sånt bl. a. oppunder taket på min RR turdieselbil.

Mvh Terje K.

[Lars Erik]

Hallo Terje

Jer er ikke helt sikker på hva jeg gjør ennå. Det er jo åpent mellom bagasjerommet og setene foran. Lydisolere i taket bak har vel ingen hensikt så lenge alle befinner seg foran under kjøring. Støy kommer mer fra gulv og vegger og her skal jeg isolere. Taket er jo litt isolert allerede for ikke å skape kondens under vinterbruk. Tror jeg lar taket være til slutt, kan alltids ta det om jeg får problemer.

[ruffsen]

Ikke noen ekspert jeg, bare veldig fornøyd med resonans demping i asfalt plater. Leste ett sted att en burde resonans dempe minimum 3/4 av alle flater i kjøretøyet. En på NLCK brukte lim og vanelig tak papp. fungerte og kostet ikke all verden heller. Vil anbefale å tenke litt på den store tak plata i så måte. Men mine snekker triks kan ta litt av til tider, opptatt av å få det til billig veit du :elg: har jo en rein offroad bil, den heiste vi 7 cm ( markfrigang) med eik gulvbord, og snorkel 100% utført av avløpsrør og takrenne nedløp. rare er at ettersom det er en lada ble den finere med avløpsrør opp a stolpen!

[Reisende Mac]

Det finnes jo også støydemping som sprøytes på. Dette er vel også en ganske tung masse (resonansdemping slik som med asfaltplater -som også jeg har god erfaring med). I en turbil synes jeg også at det er viktig med varmeisolasjon. Og når man alikevel har tatt av alle panneler inni bilen ser jeg ingen grunn til ikke å isolere skikkelig :)

[ruffsen]

En svenske har brukt den sprøyte massa i en hj60, tok kun gulvet pga høy pris. Fungerer veldig bra sier han, vekt økning på 15 kg forøverig. Sikkert flere typer på markedet som har forskjellig vekt og pris.

[Terje K.]

Lydisolere i taket bak har vel ingen hensikt så lenge alle befinner seg foran under kjøring.

Jeg er heller ingen ekspert, men hvis jeg har forstått det rett, så har det faktisk mye hensikt.
De store, uavstivede flatene, som tak og vegger, står og vibrerer og gir resonnans - romling - i hele bilen. Dessuten vil lydempingen også "spise" høy- og mellomfrekvent støy, som i motsatt fall vil reflekteres på harde flater og kastes rundt inne i bilen.

Mvh Terje K.

[Lars Erik]

Da har jeg endelig fått gjort litt i bilen. Fikk limt fast asfaltbelegg og isolert veggene. Skrudd ferdig den ene benken og skal isolere hjulbuer og gulv under benkene i morgen
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5496.jpg

Målet er å få gjort med ferdig innvendig før treffet :safari:

[Lars Erik]

Da er det på tide med en liten oppdatering av turbilen. Har vært mye fram og tilbake når det gjelder innredningen bak, men tror jeg slår meg til ro med den løsningen jeg har funnet frem til nå. Det blir bare på turer hvor telthengeren blir for dyr eller problematisk å ha med at vi sover 2 bak. Det står igjen noen lister og trekke om resten av madrassen så er jeg helt ferdig bak.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5621.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5622.jpg
Målet er å utnytte plass så godt som mulig. På hylla bak baksete skal det stå plastbakker.
Bordet er til å slå opp slik at plassen blir større når enn skal legge seg eller skifte.
Helt innerst skal porta-potti'n stå og deretter Heat-pal'n som skal sørge for at minusgradene holder seg på utsiden.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5628.jpg
Lufteventil er montert men vurderer en på hver side av bilen også.

Mellom baksetene er kjøleboksen montert
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5629.jpg
Baksetene kan legges litt ned og her vil vi sitte og slappe av. Det blir montert en tv-dvd mellom forsetene og står for underholdningen når værgudene ikke er på min side. Dette gjelder kun når vi er 2 på tur.
Fargen blir nok forandret til hvit tror jeg. Da får jeg en bedre helhet og slipper å tenke på å male det som synes når dørene er åpne. + at dekkevnen blir mye bedre med hvitfargen. Sitter i tenkebolsen ennå......

[ruffsen]

Blir bra detta, blir nok inspeksjon når den er ferdig...

[Harald Hansen]

Ja, nå begynner det virkelig å ligne noe!

[Bernhard]

Flotte greier, men det som henger over koker'n, er ikke det litt nærme varmen???

Bernhard

[Lars Erik]

Hallo

Kokeren står ikke på plassen sin. Bare satt frem for fotografering. Har akkurat fullført ett strøk med bengalack og påsken kom sent i år. Det ble veldig kanarigul...... Var litt i tvil om jeg skulle fullføre eller bytte til hvit, men skal få på ett strøk til før avgjørelsen tas. Skal ta med kamera neste gang så får dere se selv.

Men, finnes det no lakk på sprayboks som går sammen med bengalack og i kanarigul ?

[Harald Hansen]

Hva med orange i stedet for gul? Du så vel Sportsmobile-reklamen i bladet jeg hadde med på torsdag?

http://farm3.static.flickr.com/2209/2047583192_5afe163f0b.jpg

[Lars Erik]

Åhh, må du rote det mer til nå. Har så vidt vært innom den tanken ja. Men det var dette bildet som fikk meg på tanken om gulfargen
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/yellowvan01-1.jpg

[Harald Hansen]

Kikk på en gulfarge med bittelitt mer rødt i - da blir fargen varmere. Kanskje det er det som skal til?

[Lars Erik]

Da er første strøket påført. Er litegranne gulere enn bilde viser.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5674.jpg
Og inventaret begynner å få sin plass i bilen.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5678.jpg

[ruffsen]

Oi litt gul, men ei stripe kanskje? eller nevnte du ikke noe om dyre poter? Orange løvepoter opp siden og overtaket?
Den koppen? hvorfor har ikke jeg sånn?

[Lars Erik]

Har bestilt mange dyremotiv på Ebay og så skal TurpåHjul logoen på døra tenker jeg. Hvorfor du ikke har koppen ? Da må du bestille den f.eks fra JapanFoto. 129,- og logoen hentet jeg fra forumet.

[Harald Hansen]

Bruke logoen på private greier er helt i orden i følge norsk lov og mine følelser rundt emnet. Å bruke logoen på noe man distribuerer videre skal avklares med rettighetseier (meg...) Hvis noen har noen planer, så ta en telefon. Jeg er ikke vanskelig å snakke med (tror jeg :mrgreen:)

Tilbake til emnet: Gulfargen. Jeg kopierte og bildet og justerte hvitbalansen. Ja, den er veldig gul... :) Men om du får brutt det opp litt så blir det kanskje ikke så overveldende. Tipper dog du kommer til å synes bra i det islandske landskapet til sommeren.

[Lars Erik]

Har ikke planer om å formidle salg av gjenstander med logo på. Dette er kun til mitt eget bruk.

[ruffsen]

Lag kopp da Harald, vil ha sånn høy smal en!!!
:-)
Må snorkle bilen, sort fin snorkel bryter jo fint på gult?? Fikk en i posten her om dagen jeg til toytan.
Ser jo tur bil ut da med bøyle og snelle i front.

[Terje K.]

Men, finnes det no lakk på sprayboks som går sammen med bengalack og i kanarigul ?

Quick-lakk finnes på sprayboks og går sammen med Benga, mener jeg.

Mvh Terje K.

[Harald Hansen]

Har ikke planer om å formidle salg av gjenstander med logo på. Dette er kun til mitt eget bruk.

Jeg vet det, da. :) Det var bare for å presisere.

En enkel og billig tilnærming til kopp er å lime et slikt lite klistremerke på koppen. 10,- (pluss kopp...)

[Bernhard]

Flott farge!! Dette blir veldig bra.
Bernhard

[Lars Erik]

Da er det på tide med en liten oppdatering. Har fått farge på de stedene som synes når dørene åpnes. Her måtte jeg ta i bruk all tålmodighet jeg hadde. For en pirkejobb.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0240.jpg
Det gjenstår litt men det verste er gjort. Dørene innvendig vurderer jeg å male/spraye sort.

Reservehjulet har fått plass på stativet sitt og den er straks klar for maling. Ofret ett gammelt stativ til parafinfat for å få delene. Hengslene kom fra Biltema. Enden på stativet er festet i bakdøra med en portlås så det blir stabilt under kjøring.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0242.jpg

Og CB antenna har kommet på plass.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0243.jpg

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0245.jpg

Innvendig er det noen forandringer. En hylle over senga til plastbakker er på plass. Her kommer det lastenett som holder boksene på plass. Har jo fått meg ett aggregat som ikke dreper batteriladeren :-) så nå kobles det opp ett 230 V anlegg til lader og kontakter. Bordet kan vippes opp når jeg skal sove eller bevege meg litt her inne.
Fra bordet og bakover blir det laget sengebunner mellom benkene, slik at overkroppene får mer plass når vi skal sove.

[Harald Hansen]

Ser litt mer ordentlig ut med farge inni døråpningen og, ja. Gleder meg til å se den igjen!

[ruffsen]

Liker disse løsningene dine. Inspirerende med reservehjuls feste. Rett å slett løsnings orientert. Keep it up

[Lars Erik]

Da har jeg fått gjort litt i bilen igjen. Det hjalp å bli permittert. Som de fleste sikkert har skjønt så dreier dette seg om ett lavbudsjett prosjekt. Liker å få mest mulig ut av veldig lite og ha mer penger til ferie og det tekniske.
Kan det lages så gjør jeg det. Ønsket meg en stor takgrind men det ville ikke lommeboka, så da må det lages..... 15 mm fineer og 8 mm bolter skulle til for at jeg ble fornøyd.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5723.jpg
Sjølve plata er festet gjennom taket (jada bare begynn å gråte) med bolter, så den tåler det meste. Plata ligger ikke helt nedpå taket, det er 2 foringer som sørger for luft i mellom taket og grinda. Platene på sidene fungerer da bare som støtter. Her skal det festes spade, øks og alt annet hode mitt finner på.. Hull til 4 fjernlys er borret og klar til montering så fort sortfargen er tørket. Så må det kjøpes inn fester til stopper og tau som skal monteres. Bilder kommer...
Dørene har fått maling på innersiden og ett strøminntak ble plassert så batterilader og kontakter innvendig får strøm.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0261.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0271.jpg

[Lars Erik]

Nå må jeg bare handle inn en del av disse så jeg kan sikre last på taket:
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/41-260_m.jpg

Og så må festene til takrenna festes på sideveggene til takgrinda. Jeg skal ta ett bedre bilde av grinda så dere ser hvordan jeg har gjort det.

[Lars Erik]

Da kommer det ett bedre bilde av takgrinda. Fjernlysa er montert og festebeslagene er skrudd fast i ytterkant. Må nok lage noe i midten også tror jeg..

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5734.jpg

Nå må det lages fester til jerry-kanner og alt annet som skal på taket.

Og litt reklame er på sin plass. Må nok lage en litt bredere ramme rundt merket ser jeg.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_5738.jpg

Nå begynner jobben med å få alt innvendig på sin rette plass.

[Bernhard]

Kjempe bra!!!!!!!!!!!!!!!

Bernhard

[Reisende Mac]

Utrolig bra!!!
*Stående applaus*

[ruffsen]

Får ta av meg hatten. Du setter standaren på å få til MYE ut av lite Lars Erik

[Lars Erik]

Tusen takk gutter....

[Terje K.]

Dette kan du være stolt av :-)

Og prioriteringen av turbudsjett fremfor ferdigkjøpt stæsj er et eksempel til etterfølgelse.

(.. men et forsiktig lite teknisk spørsmål i parentes: Hvordan er reservehjulsbæreren sikret mot å hoppe av hengslene?)

Mvh Terje K.

[Lars Erik]

Det skal monteres en vinkel over det ene hengslet, godt du minnet meg på det. Har vaskebrett i tankene nå som alt skal på plass i bilen. Alt skal stroppes og pakkes i skumgummi.

[Lars Erik]

På tide med en liten oppdatering. Har knekt en skuff som passer under baksetene. Her ligger verktøy og 12 volt reservedeler. Skuffen er ennå lengre enn det som synes her.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0310.jpg

Bak begynner tingene å få sin faste plass. Ett nett kan henges opp på venstre side slik at stoler og andre gjenstander ikke flagrer rundt i bilen
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0299.jpg

Jerrykannene har fått plass på taket
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0315.jpg

Og småting kan henge opp under taket inne i bilen.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0302.jpg

Førstehjelpsbagen har fått sin plass lett tilgjengelig, VELDIG viktig.......
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0312.jpg

Da begynner bilen å ta form og det ser slik ut.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0306.jpg

Skal snart få tatt noen skikkelige bilder utendørs......

[Harald Hansen]

Det kledelige klistremerket er min favoritt! :D

[Stig]

Det kledelige klistremerket er min favoritt! :D

Ja, det vikingskipet på bakre panel er meget fint! ;-)


Forøvrig er jeg imponert over tryllekunstene dine Lars Erik. Billig, enkelt og funksjonabelt! Liker stilen! 8-)

[Lars Erik]

Da har jeg fått større dekk på "kyllingen". 265/75-16 ble 1,5 cm større en forventet. det subber ørlite mot ramma, så 6 mm spacere ble bestilt. Ingen avskrekkende pris på de, 100,- pr stk. De gamle dekka var på 265/70-16 og radiusen økte fra 77 til 80 cm. Skal få tatt bilder i morgen.
Nå må jeg bare kvitte meg med 4 lettmetall felger til chevrolet (8 hulls) som fulgte med dekkene...

[Lars Erik]

Tok ett bilde av bilen i dagslys.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0316.jpg

Måtte også en tur innom Jula (ligger altfor nærme) og handlet inn en grill og turkjøkken.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/769037-jpg.jpg

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/mine200871-1.jpg

[Reisende Mac]

Ojoj! Den gassgrillen så jammen sneisen ut! :)

[Lars Erik]

Ojoj! Den gassgrillen så jammen sneisen ut! :)

Ja jeg ikke sant. Liten og bruker samme gasspatroner som kokeplata. Og boksen koster bare 19,- Nå må jeg bare finne en koffert som grillen passer inni. Skal vare i 2,5 time pr boks. Prisen er 699,-

[Adventurer]

Har du noen mål på gassgrillen?

Kanskje jeg har noen lap top vesker som kan passe.

[Lars Erik]

Det var en smart ide. Målene er 43 x 42 x 10cm. Ingen av de 3 veskene mine passet. En litt eldre veske kanskje.....

[Adventurer]

Det var verdt forsøket, men grillen er ca 3 cm for høy, og ca 7 cm for bred.

[sv1 erik]

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/769037-jpg.jpg



Hei. Bilen begynner å bli skikkelig tøff. Ang. Jula; har du varenummeret på den øverste grillen? Har du rukket å prøve den?

[Lars Erik]

Hei. Bilen begynner å bli skikkelig tøff. Ang. Jula; har du varenummeret på den øverste grillen? Har du rukket å prøve den?

(Artnr: 769037) Har bare fyrt den opp, ikke grillet ennå. Kommer tilbake til det når første måltid er grillet.

[Bernhard]

Flotte greier, men vil bare minne om følgende: for bruk innendørs/i bil må apparatet ha flammesikring dvs gassen stenges hvis flammen slukner. Det gjenspeiler vel også prisen. Reimo tar 50 euro i Tyskland for en med sikring.

Bernhard

[Lars Erik]

Gass utendørs, rødsprit/origo innendørs :-) Fint at vi passer på hverandre.

[Lars Erik]

Da ble det ett glødeplugg bytte. Startet nesten ikke i minus 10 og jeg skal til Rena i helga så det måtte bare byttes. MEN på Bilextra som jeg pleier å shoppe med utmerket service kunne de ikke bli enige om hvilke plugger jeg skulle ha. Det var 4 forskjellige typer å velge i og prisen varierte fra 199,- til 600,-. Hos merkeverkstedet hadde de pluggene på lager til 500,-. Biltema hadde plugger men det finner du ikke i katalogen. Etter ett tips på nettet fant jeg de på nettsidene deres men da under merke Nissan. 99,90 var en helt grei pris :-)

[Lars Erik]

Etter litt leting fant jeg stigen til bilen. Dette er en kabelgate som er sveiset og dermed veldig solid. 4 stk redskapsfester holder alt på plass, men jeg fester en reim på midten for ikke å miste stigen på vaskebrett...
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0335.jpg

Ble ganske fornøyd med resultatet :-)

[Lars Erik]

Da har jeg fått gjort litt på bilen igjen uten å bruke for mange penger :-) Etter mye måling og tenking ble hullsaga tatt i bruk
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0349.jpg

Jeg slapp de helt store modifikasjonene for å få plass og måtte bare løsne på tanken til servo-olja.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0348.jpg

Sveiset på en overgang til slangen på luftfilteret
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0350.jpg

Og resten fant jeg i hylla på jobben......
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0354.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0355.jpg

Nå gjenstår det bare og få montert alt på plass og lage en tetning rundt røret og karosseriet.

Det eneste jeg ikke er fornøyd med er gummipakningen i bunnen av filteret som skal slippe ut vannet når motoren er slått av. Denne skal erstattes med en paknings skrue.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0351.jpg

Snorkelen er også ferdig lakkert og bilde kommer senere. Nå gjenstår bare hatten på toppen.
SÅ fornøyd med meg selv.....

Her er også ett annet prosjekt på gang.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0359.jpg

[Harald Hansen]

Teltløsningen virket interessant. Du får komme med noen flere detaljer da det drar seg til.

[GD300]

Snorkel løsningen syns jeg var fin. Ser bra ut også, til motsetning av de aller, aller fleste hjemmelagede jeg har sett.

Regner med du skal ha standard rundt snorkeltopp med forfilter ?

Økonomideler har endel sånt rimelig..

[Eirik]

Kjempefin tråddette her, kommer nok til å skjele litt til dine løsninger i forhold til mitt eget prosjekt. Blir i hvert fall inspirert til å ta fatt!

[Lars Erik]

Takker og bukker for hyggelige tilbakemeldinger. Selv om det er ett lavbudsjettbygg prøver jeg å få det til å se nogenlunde ålreit ut. Når det gjelder snorkeltoppen skal jeg først gjøre ett forsøk på "hjemmemekk" før jeg kjøper. Takk for tipset GD300

[Lars Erik]

Da er snorkelen ferdig montert. Gjorde det enkelt på toppen og brukte det jeg hadde. Mulig jeg forandrer på det senere.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0371.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMGP0366.jpg

Så blir det en omgang med startgass for å se om alt er tett..

[JCP]

Du vurderer ikke tilfeldigvis å starte opp i snorkelbransjen, Lars Erik? Ser ut som du har et talent ;-)

[Eirik]

Ser veldig bra ut det der, og det svarte står også utrolig fint til den gule fargen. Liker veldig godt slike signalfarger, lurer litt på oransj til en av mine.

[GD300]

Liker veldig godt slike signalfarger, lurer litt på oransj til en av mine.

http://cache.finn.no/mmo/9/158/594/09_-21438384.jpg

GD300

[Adventurer]

:-) :-) :-)

[Eirik]

Najs, hvor kjøpte du lakk?

[Lars Erik]

Nærmeste farvehandler..... Bengalack og skumgummirulle. Det syns på nært hold, men jeg er fornøyd. Kan sikkert rubbes litt men det skal jo være bruksbilen min og kan få litt juling uten å felle en tåre !! :-)

[Adventurer]

Hvis det var den orange du siktet til, ble det blandet lakk på feelingen. Ville ha den så signal som mulig. Vanlig 2K base lakk fra lakkverksted.

Greit med direkte tilgang til blanderommet ;-)

[Lars Erik]

Da har det blitt første tur med snorkel og noe er galt. Bruker alt for mye suppe. Virker som jeg mangler kraft i hastighet over 70-80 km/t. Kan det være fordi snorkeltoppen sitter bak frem og skaper turbulens....?

[Reisende Mac]

Prøv å snu den fremover, og se om det vil endre noe. Når den peker bakover, så kan det jo hende at det skapes en slik 'extraktor-effekt' av lufta som blåser forbi.

[Lars Erik]

Det skal prøves ut i morgen for da blir det en tur ut igjen.....

[Adventurer]

Hvis du sjekker Safari snorkel på Ebay, finner du en kar som selger løse "topper" til både 2,5" og 3" rør. Kanskje det er det lille som mangler? Tror det var snakk om 6-700.- kroner.

[Lars Erik]

SÅ dyrt... Godt jeg kjøpte en i går som var litt billigere :-)

[Stein]

Jeg har ingen erfaring med andre snorkler enn de man svømmer med, :-) men det er nok ingen tvil om at din teori stemmer. Jeg driver jo med seiling, og ett eksempel er selvlensere på joller. Ved å ha en scoop som vender akterover, vil vann oppi båten suges raskt ut av den forbipasserende vannstrømmen. Det skal ikke så stor fart til før det virker.

Vann er mye tettere enn luft, så det kreves mer fart før denne effekten blir sterk, men ved 70-80 km/t som du nevner er det mer enn nok. Det dannes et undertrykk bak scoopet, altså her den bakovervendte toppen av snorkelen. Undertrykkets styrke påvirkes av form, størrelse og plassering. Sugekraften i dette undertrykket vil oftest være ca proposjonal med kvadratet av hastighetsendringen. Er scoopet avansert vingeformet kan det være kubikken. Altså om hastigheten dobles, vil kraften fire- eller evt opp mot åttedobles.

En illustrasjon: Hold et sugerør ned i et glass vann, som du ville for å drikke det. Om du faktisk drikker vann med sugerør kan det tenkes at noen tror du er gal, men det er jo ok. Len sugerøret VEKK FRA munnen og blås hardt forbi toppen av det. Hold munnen tett på toppen av røret, men blås altså på toppen så luften strømmer rundt og forbi åpningen. Dette fungerer helt greit med brus på burgersjappe også, men kan føre til at din popularitet når et lavmål...

Biler som brukes i f.eks rally, har alltid luftinnsug oppe over frontruta. Ikke fordi de noensinne vader så dypt at det ville være noe problem, men fordi det gir ganske stor effektøkning på motoren. Ikke fullt så mye som en turbo, men likevel samme type prinsipp. Ergo burde din bil, om du snur snorkelen og får et scoop framover, få mer kraft når det går fort, og kanskje mer kraft enn den hadde uten snorkel. Det kommer jo også an på hvor mye friksjon det er i snorkelen.

Er det seriøst mye nedbør kan det jo skape problemer da. Kanskje man trenger drenering? Dog vil det jo minske trykket igjen... Lykke til. Interessant å høre hva du finner ut.

Stein

[Adventurer]

SÅ dyrt... Godt jeg kjøpte en i går som var litt billigere :-)

Nå ble jeg plutselig veldig nysjerrig :-)

[Lars Erik]

Nå ble jeg plutselig veldig nysjerrig :-)

He he. Var en tur innom Kongsberg og fikk kjøpt en brukt Safaritopp. Ikke no mer spennende enn det.....

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/IMG_6071.jpg

[Stig]

Har du fått testet med snorkelåpningen framover?

Det er ikke helt enkelt og rett fram med luftstrømmer og beregning av disse. På LRforumet har det blitt nevnt en test som viser at Safari sin snorkel gir mest luft inn når den er vendt bakover(!), mens den uansett er dårligere enn en standard Mantec-snorkel (som ser ut som en vanlig sopp)!!!
Da er snorklene montert på standard plassering oppe ved frontruten på en Defender.

[Lars Erik]

Hallo Stig. Beklager for sent svar men jeg har ikke fått testet det skikkelig ennå. Skal gjøre om på ett bend før test.

Har gått i tenkeboksen når det gjelder dekkstørrelse. Har jo anskaffet voksne dekk. Fra 215/80-15 til 265/75-16. Det utgjør 10,88 % og er dermed utenfor lover og regler. Har merket en brukbar økning i dieselforbruk (ikke alt skyldes dekkene) og lurer på hvor mye en øking av dekkstørrelsen utgjør i forbruk.
Er det noen som har testet eller målt etter dekkbytte. Lurer faktisk på om orginaldekkene skal på igjen. Mister jo bare 2,5 cm i høyde og utseendemessig faller jeg litt tilbake igjen :-)
Innkjøp av nye dekk kommer ikke på tale i år....
En annen til er bremsekraft. Merker dere større motstand ved bremsing når dekkene blir større ?
Vil gjerne høre med andre om dette. Både for og imot.

[Vidar S]

Hvis du måler forbruk etter speedometeret kan det nok oppleves som høyere forbruk.
Benevnelsen er liter pr mil, og hvis dekkene er større går de færre runder pr mil og du blir lurt til å tro forbruket har steget (kan jo selvfølgelig ha gjort det da).
Mål forbruk ved hjelp av GPS, eller sjekk feilmargin på telleverket med GPS og regn om

[Lars Erik]

Er klar over forskjellen mellom dekkene. Rulleomkretsen økte med ca 24 cm etter bytte. Bruker Gps som kilometerteller når jeg kjører.
En ting jeg har fått tips om er at Mitsubishi'n er tørst over 80 km/t. Det kan nok stemme for på turen hjem fra Oslo i helga kjørte jeg om spydeberg-skiptvet-svinndal og våler og hadde en gjennomsnittsfart mellom 70-80. Har nå kjørt 9 mil og brukt litt over 10 liter :-) Får se om det stemmer bedre når jeg har tømt tanken helt. Men jeg har også koblet vekk snorkelen så den kan ha bidratt til økt forbruk. Litt jobb på ett bend så skal den på igjen.

Tilbake til dekkene igjen. Hva med konsekvensene hvis jeg blir stoppet p.g.a dekkene på Island ?

[Bernhard]

På Island blir dine dekk å regne som sykkelhjul. Jeg har aldri sett en teknisk kontroll.
Bernhard

[Lars Erik]

Da har jeg vært en tur på bilskroten og hentet ett hengsel til bakluka. Høyre hengsel bak satt fast og hver gang jeg åpnet luka bøyde jeg bare jernet. Her om dagen da jeg leverte antenna til JCP kom bakdøra skjevt på plass. Da jeg skulle justere hengslene røk festet når døra ble åpnet. Godt jeg ikke var på tur....

[JCP]

Ikke rart den luka gikk "litt treigt";-)

[Lars Erik]

Oppdaget at oljelekkasjen i bakakselen ikke ble tett etter O-ring bytte. Det er vel en simmering der også. Det er vel den som skulle vært byttet istede for O-ringen tenker jeg...
Noen som har vært borti dette?

[Skrotsnokelaget]

Hvis det er ut i bremsetrommelen må du nok bytte simmerring ja.Bør kanskje sjekke lager i samme slengen.

[freshmaker]

Lå bak deg/passerte deg på dovreskogen lørdag for 3 uker siden, tøff den bilen din :D

[Lars Erik]

Nå skal dekkene byttes ut mot noen som biltilsynet også er enige i... Skal komme oppunder 5 % grensen så langt det går. Men skal jeg gå for smale eller brede dekker. Orginal er det 215/80-15 og jeg skal beholde 15" felgene. Har i dag 265/75-16. 235/80-15 gir en økning på 4,41 %.
Noen med gode råd og tips ?

[knut e]

std =2211mm + 5%: 2322mm

235r15=2294mm

det er vel det eneste bruktbare igrunn, er det 3 stk til innafor som er hakket større og det er 265'/70r15 =2297
315/60r15=2315
345/55r15=2321 dette er det aller største tilatte og hadde jo igrunn vært litt stilig, men du verden så upraktisk og sikkert et ukurant dekk

[JCP]

235 er ei fin bredde, syns jeg. Kjører bra og sporer lite.

[Lars Erik]

Da var det på tide og bytte ut takgrinda. Ettersom den var laget av fineer så er holdbarheten litt begrenset. Bernhard kom med en ide og jeg fant akkurat det jeg trengte på lageret vårt. En stige ble ofret og noen gamle lasteholdere kom til nytte igjen.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/14042011142.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/14042011143.jpg
Fronten og bakpartiet ble knekt av beslag som ble til overs.
Nå gjenstår det å lakkere takgrinda svart og lage diverse fester til spade og stige.

[Vidar S]

Smart :safari:

[Bernhard]

Vakkert!!!
Bernhard

[Harald Hansen]

Slett ikke dårlig, den der. Hva skal du bruke til å lakke aluminiumen?

[BBM]

Hva er det runde røret til?

[Reisende Mac]

Hva er det runde røret til?

Jeg gjetter på missil-launcher! :mrgreen:
....eller til fiskestenger kanskje?

[Lars Erik]

Jeg gjetter på missil-launcher! :mrgreen:
....eller til fiskestenger kanskje?
fiskestenger er helt rett :-) Tenkte jeg skulle bruke vanlig sprayboks til lakkering, eller er det en dårlig løsning ?

[Lars Erik]

Da er takgrinda ferdig lakkert. Etter litt søk på nettet fant jeg ut at aluminium må behandles før lakkering. Fant ett produkt som kjemisk renser og gjør at lakken sitter bedre.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/15042011144.jpg

[Lars Erik]

Da var bilen innom PKK på torsdag uten en eneste feil :-) og på fredag var det en tur til Biltilsynet i Sarpsborg for godkjenning av vinsj og snorkel. Jeg ble stoppet i en kontroll tidligere her i Moss og vedkommende kontrollør ville ha det inn i vognkortet.

Selv om jeg hadde godkjenningspapirer fra BT fra 2002, så har regelverket endret seg til det negative for meg. Utrolig nok så godkjente de alt utstyr med en liten forandring.

Jeg må lage en polstring over vinsj og vinsjfeste. Det blir vel store rørskåler rundt bøyla og en demonterbar beskyttelse foran selve vinsjen. Tar gjerne imot tips hvis andre har vært borti dette.

Nå er den nye lengden på bilen 508 cm som faller litt uheldig ut med tanke på ferger.

Men bilen er ihvertfall klar for ferien om ca 3 uker :-)

[Rudeboy]

Kravet om myke kanter på fronten av bilene, og hva dette har å si for f.eks winch er nevnt på LRForum.com syns jeg å huske.

Finner ikke egne tråder om dette, det er en tid siden jeg sist leste daglig der ;-)

Men der også ble de møtt med at det skal være deksel foran winchene for å beskytte fotgjengerne. Jeg har aldri sett en fotgjenger klare bli lurt med inn i ei winchrulle i skauen, eller vase foran winchen på E-18 noen sinne, men Staten har Bestemt og da må vi bare føye oss.

[Tahoe]

T.d Warn selger plastdeksler til å dekke til vinsj med. Tipper BG Nor har desse på lager.

[Lars Erik]

Da er vinsjen godkjent på bilen og kommet inn i vognkortet. Og slik løste jeg polstringen.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/21072011373.jpg

Da er alt klart for ferien som begynte i dag :-) Avreise etter frokost i morgen....

[Vidar S]

Den bilen din er virkelig fin, mange gode løsninger og rett på sak

[Lars Erik]

Nå som vogna ble degradert, har jeg store planer for turbilen. Nå som ungene ikke har lyst til å være med så mye lenger så blir bilen en 2 seter. Mer komfort baki og mulighet for å spise/drite og sove uten å fly ut og inn av dører. Har etter isolert mer i taket før en 4 mm plate ble montert. Koke/vaske benk er nesten på plass men mye deilig jobb gjenstår :-)

Som vanlig er dette ett lavbudsjett jobb. Mottoet mitt er: Gjør det du kan, med det du har, der du er..... Uten at det går utover sikkerheten selvfølgelig.
Batteriet i bilen begynner å bli dårlig, så løsningen ble enkel, Fjerne de 2 batteriene som er parallelkoblet og montere ett stort. Men dette skal monteres i benken og blir derfor ikke utsatt for særlig kulde når vi drar på vintertur( bilen er jo oppvarmet hele tiden )

Den andre fordelen er at forbruks- og startbatteriet står ved siden av hverandre og gjør det enkelt og parallelkoble ved lav kapasitet.
Dette er bare en av mange ideer som gjærer oppi toppen om dagen. Mer bilder kommer men her er noen dårlige mob bilder imens..

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/23102011107.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/23102011109.jpg

[ruffsen]

virkelig sans for mottoet der jeg lars erik...egentlig så synes jeg bilen din burde vært premiert for å ha turen i fokus ...
må jo ikke kjøpe alt ferdig testet av bear grylls og støpt fint i kina ferdig plug and play for defender eller lignende som nyvasket rusler rundt i oslo :-)og der fikk jeg vel erta på meg endel :-)

[Lars Erik]

Da har jeg fått litt tid til overs og bilen begynner å ta form.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/26112011130.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/26112011131.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/26112011132.jpg

Batteriene står i benken bak og kabler som styrer lading mellom batteriene er strukket frem. Luftkompressoren har fått ny plass der hvor de gamle batteriene stod under setet og en kobling er montert i veggen for enkel tilgang.
Skal male døra på kjøleskapet hvitt samt ett lag til innvendig, så kan montering av stæsj og dilldall begynne :-)

[JCP]

Som du styrer og ordner! Jammen ikke rart jeg ikke har sett deg i trafikken på lenge :-) ...men det blir veldig bra det du gjør, som vanlig :-)

[Harald Hansen]

Du har satset på "campingvognløsning", med to parallelle sittebenker med bord som kan legges ned for å lage dobbeltseng?

[Lars Erik]

Når bordet blir senka har jeg en fin seng ja. Det var slik vi lå på Nordkapp turen, men vi måtte ut av bakdøra når vi skulle i resten av bilen.

[Lars Erik]

I mellom bakveggen og døra ble det litt plass til overs. Her passa det bra å henge opp litt utstyr.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/04122011147.jpg

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/04122011148.jpg

Skal henge opp ett par slepebånd også når lommeboka blir litt fetere :-)

Vurderer om jeg skal male innsiden av glasset sort for å hindre innsyn. Må vel være enn eller annen maling som hefter litt ?

[GD300]

vask med aceton, bruk heftgrunn for hus ( Jotun sin er desidert best )
Hefter 100% problemfritt på glass.

[øystein]

Lynol å mattsvart sprayboks var mye bruk på div Opel ruter å baklykter !!

[Reisende Mac]

...eller du kan kjøpe matt kontaktpapir til å ha på glass for å få sånn 'ambulansevindu'. Finnes vel i 40 og 60cm bredde.

Forøvrig: Dette ser jo (som vanlig) veldig bra ut Lers Erik. :-D

[JCP]

Du kan jo prøve med baklyslakk (http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Maling-og-lakk/Baklyslakk-36869/) eller rett og slett kline på en film :-)

[Iveco]

Eller bare noe så enkelt som Tec7 eller noe liknende.
Det fungerer meget bra.

[Lars Erik]

Da går det sakte men sikkert fremover. Bordplata er på plass og jeg har kuttet litt av bredden i bakkant så vi sitter godt med ryggen mot bakveggen.

http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/29122011182.jpg

En alternativ plass for matlaging samt oppbevaring av bestikk er plassert ved skyvedøra. Her kan kokeapparatet stå hvis jeg trenger benkeplata til matlaging.
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/29122011183.jpg
http://i148.photobucket.com/albums/s40/vw_lt_28/29122011184.jpg

[sig]

Du har fått det veldig fint nå....

[sig]

Når det gjelder soting på spray har jeg dårlig erfaring med Biltema sin. Skulle ha de på blinklysene mine bak, men prøvet først på en gåen hovedlykt til en W124. Det ble ikke bra, virket som sprayboksen "spøttet" det på, så markerte skiller i fargen. Men det spiller kanskje ikke så stor rolle hvis du skal spraye til det er helt svart.

Ellers finnes det mye fint å sette på vindu, du får film som ser ut som frostet vindu, du kan tom gjøre et av dine egne bilder om til vindu dekor.

[Tomas]

fikk et pr bilder på MMS
Gleder meg når den kjerra kommer til min garage for litt check av det mekaniske:sikle:

[Bernhard]

Lars Erik: UTROLIG BRA!!!!!!!!!!!!

Bernhard

[Lars Erik]

Da har bilen fått litt stell. Olje og oljefilter samt dieselfilter har blitt byttet og ny kjølevæske. Men motorern blir ikke riktig varm så termostaten må også ut.
Nå som reisen nærmer seg prøver jeg å finne ut hva jeg har glemt som sikkert er veldig viktig....

[Tomas]

Da har jeg vært i Moss igjen og besøkt Vampær`n og prosjektet
Takk for kaffen
Takk for varer
Takk for praten
Takk for vannvittige ideer
Takk for det ene og andre

Mne takker f ikke for ødelagt søvn pga alle ideer som dukket opp og som du planta godt inni skolten
OI(U&/%/¤#&%¤%(&O/!!!!