Se full versjon : Range Rover som turbil
Harald Hansen
15-01-2007, 19:35
Vi bruker jo en Range Rover selv, og Stig her på forumet har jo investert i en. De er kanskje ikke de aller mest vanlige kjøretøyene til tur og ekspedisjon, men både på komfort og terrengegenskaper er de overlegne.
Litt stoff om Range Rover:
* Kort historie (http://www.winwaed.com/landy/history/rangerover.shtml)
* Wikipedia (http://no.wikipedia.org/wiki/Range_Rover)
* Phill fra Sør-Afrika sin 1979 Range Rover (http://mysite.mweb.co.za/residents/philv/homepage3.html) med ekstra drivstofftank, vanntank, vinsj, dobbelt batteri, kjøleboks, pengeskap, luftkompressor og mye annet. Se bilde under:
http://mysite.mweb.co.za/residents/philv/rrrichters.jpg
* En fotografs opplevelser med flere Range Rovere (http://www.kitmax.co.uk/kitmax/kit12travels_07_lro-magazine.htm)
* Svært omfattende restaurering av en RR Classic (http://www.wods.dk/rangeRover/rs/r-rest.htm)
* East Coast Rover sine RR-prosjekter (http://www.eastcoastrover.com/RangeRovers.html)
* Angelo T. (http://www.discoweb.org/angelot/index.htm) på DiscoWeb (http://www.discoweb.org) ser ut til å bruke RRen på langtur (flere Range Rovere på Discoweb, forresten...). Bilde under:
http://www.discoweb.org/angelot/1461125-R1-006-1A.jpg
Harald Hansen
06-11-2007, 08:09
Noen bilder herfra og derfra:
http://seriestrek.com/eX03/13.JPG
Fra Discoweb.org (http://www.discoweb.org):
http://www.discoweb.org/aaronrichardet/000_0134.jpg
http://www.discoweb.org/alexis/DSC00583.jpg
http://www.discoweb.org/angelot/5923335-R1-050-23A.jpg
http://www.discoweb.org/rrgarrettshell/100_0484.JPG
http://www.discoweb.org/jasonmichaels/IM000348.JPG
Harald Hansen
08-11-2007, 07:34
En RR fra Footloose 4x4 (http://www.footloose4x4.com) i Storbritannia:
http://www.footloose4x4.com/prepared4x4images/05.jpg
En RR fra Footloose 4x4 (http://www.footloose4x4.com) i Storbritannia:...
Denne, eller en veldig lik, er til salgs. Står annonsert i noen av de engelske LR-magasinene. Listen over modifikasjoner var laaaaang! 3,5V8 med LPG og omtrent 150 ltr tank til hver, pluss en sinnsykt mye turutstyr og modifikasjoner. Kannskje jeg skal kontakte selger for mer info og bilder, for her er det sikkert mange bra ideér og ta av. 8)
Harald Hansen
08-11-2007, 19:25
En RR fra Footloose 4x4 (http://www.footloose4x4.com) i Storbritannia:...
Denne, eller en veldig lik, er til salgs. Står annonsert i noen av de engelske LR-magasinene. Listen over modifikasjoner var laaaaang! 3,5V8 med LPG og omtrent 150 ltr tank til hver, pluss en sinnsykt mye turutstyr og modifikasjoner. Kannskje jeg skal kontakte selger for mer info og bilder, for her er det sikkert mange bra ideér og ta av. 8)
Den så jo veldig bra ut.
Harald Hansen
10-11-2007, 06:56
Her er en USA-spec 91-modell som var til salgs på ExpeditionPortal:
http://i98.photobucket.com/albums/l251/pschuetz/1991%20Range%20Rover/102_0594.jpg
http://turpaahjul.com/images/91_range_rover_100_0495.JPG
http://turpaahjul.com/images/91_range_rover_117328477-L.jpg
4.2 with 60k
Trans was replaced under warranty at 65,000 miles
New AC Compressor and Condensor Dryer less than 500 miles ago, blows ice cold
GBR rear axles
DII front shafts
ARB's front and rear
Rovertym 3 inch HD springs
Rovertym Radius Arms
Rovertrax Trailing Arms
Extended Brakes lines
Cross Drilled and Slotted rotors from AB
Sewer Capped Diffs
Relocated steering dampner
ARB Winch Bar
Super Winch E.P. 9
Hella 4000 Compacts wired to factory switch
Larry Grubbs rear bumper with swingaway tire carrier, gas can holder and High Lift Mount (60inch High Lift included)
Full length roof rack
Custom Sound System
Boston Auccoustics Pro Mids and Tweeters
Audiobahn 10in sub in custom fiberglass box in factory location
ADS power 1000 watts
all meant to look as close to stock as possible.
Harald Hansen
18-01-2009, 18:39
Fant følgende bilde fra Afrika i 1991 i dette Flickr-settet (http://flickr.com/photos/95854743@N00/sets/72057594098940425/):
http://i140.photobucket.com/albums/r23/harald74/range_rover_africa_expedition.jpg
:safari:
Harald Hansen
02-02-2010, 13:13
Carawagon-konvertering:
261
Darien Gap:
260
262
Kvar vart det av dei to bilane fra Darien Gap-ekspedisjonen? Meiner eg har høyrt at minst ein finnast enno.
Harald Hansen
02-02-2010, 17:18
Kvar vart det av dei to bilane fra Darien Gap-ekspedisjonen? Meiner eg har høyrt at minst ein finnast enno.
En eies av The Dunsfold Collection (http://www.dunsfoldcollection.co.uk): http://www.dunsfoldcollection.co.uk/gallery/gallery1htms/darien.htm
En ferdig modifisert turbil til salgs. Befinner seg i Australia, så kjøper får en fin tur på kjøpet... Annonsen på eBay (http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220554326582&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.co.uk%3A80%2F%3F_from%3D R40%26_trksid%3Dm38%26_nkw%3D220554326582%26_fvi%3 D1&_rdc=1).
http://bloggfiler.no/landrover.blogg.no/images/96954-6-1265923669547-n500.jpg
Kan ikke klage over turegenskaper til Range Rover, både på og utenfor asfalt. :-)
Den Australske Range Roveren er jo tøffere enn det meste. Og den gikk for ca 13 000 kr. Det må jo være et knallgodt kjøp for en ferdig turbil som det. Så jo ut til å være i flott stand også.
Jeg lurer jo for tiden på en Iveco Torbodaily 4x4 kan bli en bra turbil, men sliter med at den ikke duger på vanlig vei. Range Rover er jo selvfølgelig helt suveren der, og bedre offroad i tillegg, siden den er mindre. RR har selvfølgelig veldig mye mindre plass inni, men kanskje jeg bør se mer på dem, og bruke litt kreativitet....? Hmmm!
Stein
Mange kule telthengarar rundt omkring på web´en. Då har du både plass til overnatting og mykje bagasje. Eller kanskje ei campingvogn med takgrind og AT-dekk? :-)
Tredje alternativ, sidan ein fint kan sove bak i RRC om ein ikkje er for lang, er ein vanleg hengar (evt. med overbygg) til det ein ikkje får plass til i bilen.
Harald Hansen
06-08-2010, 12:12
Og her er noen som har krysset Afrika i sin L322: http://web.me.com/raymondgreaves/LilongweDown/Trip_Log/Entries/2010/7/10_The_Range_Rover%3A_a_eulogy.html
Amazingly the Rangie did not miss a beat all the way down despite rough roads, unknown fuel quality, loads of dust, high heat, high humidity and high altitudes. It was our utterly dependable friend. Given that Africa generally has a good go at breaking your vehicle this is no mean achievement. We know of no other Cairo - Cape Town expedition that has suffered from so few issues with the car (and that includes Land Cruisers!!).
http://turpaahjul.com/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=367
RR er bilen sin:safari:
Fordelen med Afrika er at de ikke har saltede veier :D
Tror mye av problemene vi opplever her, kommer pga vinteren
Det gjelder i alle fall bremser og elektriske feil
vBulletin v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.