PDA

Se full versjon : Polynorm-tilhenger



Harald Hansen
13-02-2007, 07:57
Etter å ha solgt én slik i helga så har jeg en igjen:

http://members.chello.nl/~t.bloem/defender/dagboek/polynorm.jpg

Bildet er ikke av min, men det kommer. Jeg lurer på noen turtilpasninger av den. Hvis jeg lager den låsbar så kan den bli stående igjen i "base camp" mens vi farter rundt.

I tilhengeren kan man ha f.eks. vannkanner og drivstoffkanner. Hvis man lager et lite stativ på den så kan man ha taktelt på ("combicamp"? :) )

Det som hadde vært kult var å ha samme dekkdimensjon på hengeren som på bilen. Nå står det 16" Jeep splittfelger på den. Suzuki SJ-felger av noen årganger passer visst.

Harald Hansen
16-02-2007, 13:33
Her er noen bilder av den jeg solgte (fant ingen av den jeg hadde igjen...):

http://turpaahjul.com/images/polynorm_solgt.jpg

http://turpaahjul.com/images/polynorm_solgt_foran.jpg

Som det vises på bildene er det litt jobb med de...

_arkiv_haakonbs
11-06-2007, 22:34
Hva er egenvekta på en sånn henger?

_arkiv_Stig
12-06-2007, 18:46
Hadde en sånn jeg også som kom fra et kjempelager nordpå. Fikk dem ut i en bolk før de bestemte seg for at alt skulle gå gjennom disse auksjonsgreiene.
Solgte før vi flyttet nordover, og det angrer jeg litt på i dag. Skulle gjerne hatt en slik ja.
Jeg solgte for selvkost som var omtrent kr. 2.200,- såvidt jeg husker. Tror vi betalte kr. 1.000,- for hengeren og så ble frakten sørover på kr. 1.200,- Men det er vagt etter teflonminnebrikken min... :roll:

Noen som vil bli kvitt sin?

_arkiv_haakonbs
12-06-2007, 20:03
Fin henger ja, men utfordringen er jo vekta. Ikke mye du får oppi før du må kjøre i 60 km/t. Hadde det bare vært brems :)

_arkiv_Stig
13-06-2007, 10:07
Der er jo håndbrems på den. Må da gå an å mekke til en påløpsbrems av standard komponenter. Trenger vel bare håndtaket og mekanismen på draget?

_arkiv_haakonbs
13-06-2007, 11:11
Tror du det? hmmm ikke så lett å vite. Vet ikke om noen som har gjort det?

_arkiv_1911
31-05-2008, 14:21
Hvordan har dere gått fram for å registrere disse hengerne? Jeg mangler alt av papirer på hengeren. Har det orginale nederlandske skiltnr.

Harald Hansen
31-05-2008, 23:15
Min var registrert. Jeg solgte nr 2 uten papirer til en kar som fikk den registrert allikevel. Han fikk lurt ut en salgsmelding i ettertid fra Forsvaret, mener jeg. Du må kontakte Kjøretøyskontoret eller hva det nå enn heter.

Liten saksing fra LRForum:



SJekk om den er momset av forrige eier, de ble ikke momset inn av det norske forsvaret. Om ikke må du først på tilsynet, få sjema og ned på tollboden og momse den inn. Deretter på tilsynet og få den registrert. De krever i utgangspunktet at den skal vises, og da må du bytte nato-ringen med standard hengerfeste. Lys og alt mv må selvsagt virke.

_arkiv_1911
01-06-2008, 20:11
Det som trenges er et bevis på at hengeren ikke er stjålet. Så skulle det vist være en grei sak å få hengeren registrert. Natokroken skal jeg forsøke å beholde, da den skal henge etter bil med Nato krok. Kroken på min Volvo c303 er av den automatiske typen.

Jeg har vært i kontakt med BT. Så saken er begynt å rulle. Venter å høre noe dærfra til uka om jeg er heldig.

Tips om koblingsskjema på Nato tilhengerkontakt motaes med takk :roll:

Harald Hansen
01-06-2008, 21:33
Tips om koblingsskjema på Nato tilhengerkontakt motaes med takk :roll:

Se her (http://www.olive-drab.com/od_nato_trailer_connector.php3)...

Pin ID Circuit Usage
A Convoy light
B Stop light
C Convoy light
D Ground or 0 volts
E Tail lights
F Spare
G Not used
H Convoy light
I Non existent
J Stop light
K Aux feed
L Not used
M Left turn signal
N Right turn signal

Hvis ikke bokstavene synes på pluggen din:

http://i59.photobucket.com/albums/g281/The_phoenix_76/two.jpg

_arkiv_1911
07-06-2008, 20:50
Ble drittlei hele rotet med den natokontakten, så jeg la opp ny sivil kontakt til hengeren. Nå virker alt av lys. Hengeren er klar for registrering. Venter bare på litt løsning med papirene! Skal teste forsvarets kjøretøykontor for å kansje få noe dærfra. Det er jo tross alt forsvaret som har solgt hengeren, selv om det ikke var deres på papiret!

_arkiv_1911
30-06-2008, 17:59
Da er hengeren registrert. Gikk veldig greit. Registreringspapirer ble oversendt fra BT Narvik til Alta. 430 kr for en kontroll og 151 kr for skilt. Det var heller ikke snakk om å betale mva for hengeren.

Fikk veldig god hjelp fra Forsvaret med registreringa, di fortalte hvem som var første sivile eier. Det fant di på chassinr.

Harald Hansen
30-06-2008, 21:48
Flott! Bilde?