PDA

Se full versjon : Amerika på langs og gjennom Afrika på veien hjem



unURBAN
04-03-2015, 21:29
Noterer meg at reisebrevene fra unURBAN stopper like før mål.... :-) Husker ikke om bilder fra siste etappe ble poster her før serveren knelte, men jeg kan jo poste de og lage en link til de gamle i arkivet.

Eldre reisebrev fra Alaska til Ushuaia, og fra Afrika til Europa ligger i tråden min i arkivet. (http://turpaahjul.com/forum/showthread.php?2038-Amerika-p%C3%A5-langs)

De siste postene fra Europa og hjem til garasjen kommer under!

E&M

unURBAN
04-03-2015, 21:30
Europa er smekkfullt av spennende reisemål av alle slag, og det er utrolig vanskelig å plukke ut kun noen få. Men ettersom vi nå har valgt en rute langs kysten av Adriaterhavet var det en plass som nærmest gav seg selv: byen Dubrovnik i Kroatia. I August måned er vel de fleste turistmål i Europa fullpakket av mennesker. Litt kjedelig, men det er nå engang nå vi er her, og man må jo alltid gjøre det beste ut av ting. Parkering i sentrum ga vi opp rimelig kjapt, og vi endte til slutt opp noen kilometer ut av sentrum mot havna. Derifra måtte vi ta buss tilbake til sentrum.

http://farm4.staticflickr.com/3720/9998486905_6e479d7c81_o.jpg

Vi la besøket til en ukedag ettersom vi hørte at det kunne være opp til 15-15000 cruiseskip-turister om dagen i helgene. Dubrovnik har til og med denne informasjonen tilgjengelig på en egen webside slik at man kan planlegge besøket. Den torsdagen vi var i Dubrovnik var det ifølge denne nettsiden 1500 cruiseturister, i tillegg til de som kommer på fly eller langs landeveien. Og det var fullt nok, så vi var ganske happy for at vi fant ut av galskapen før vi kjørte inn...

Dubrovnik var definitivt verdt besøket! Det er selvfølgelig turistifisert som f, men flott likevel. Det gamle sentrumet innenfor bymurene har flust av kafeer og restauranter, og man kan til og med bade og sole seg på klippene bare noen meter utenfor bymuren.

http://farm8.staticflickr.com/7446/9998482515_143e9555b3_o.jpg

En runde oppe på bymuren tar en times tid, og man får noen knallbra utsiktspunkter på veien rundt.

http://farm3.staticflickr.com/2816/9998475625_809e5d34c4_o.jpg

Mellom Dubrovnik i sør og Zadar i nord er kysten av Kroatia mer eller mindre full av turister. Noen kilometer nord for Zadar svinger hovedveien mot Slovenia vekk fra kysten, og en liten vei fortsetter langs Adriaterhavet. Ble straks mye koseligere når trafikken nærmest forsvant, og man finner koselige småstederlangs veien.

http://farm3.staticflickr.com/2891/9998541616_b765b98e91_o.jpg

Enda noen timer lengre nord krysset vi grensen til Slovenia. Dette er nok et land vi godt kunne tenke oss å bruke mer tid på, men har sammen med mye annet blitt puttet på neste-gang-lista. Vi har en avtale i Sveits med noen turvenner om kun få dager.

Den mest besøkte attraksjonen i Slovenia ligger rett og slett under jorden. Postojnahulen ligger omtrent på ruten vår, og vi svinger av for å ta en kikk. Den var ganske annerledes enn for eksempel Black Chasm Cave vi besøkte i USA, men absolutt verdt et stopp. Man vet jo at det er en turistfelle når man finner brosjyrer på norsk, men det lille toget som tar en over to kilometer inn gjennom grotten var skikkelig tøft!

http://farm6.staticflickr.com/5533/10017220586_bf7cd2b587_o.jpg

Stor er den også!

http://farm3.staticflickr.com/2816/10017191626_cd6bb74cf1_o.jpg

Fra Slovenia krysset vi grensen til Italia, passerte Venesia der vi hadde vært innom på veien hjem fra Arusha i fjor, men denne gangen kjørte vi derimot rett forbi i retning Milano (eller rettere sagt Bergamo noen kilometer på utsiden) for litt shopping. For en tid tilbake fikk vi invitasjon til en venn og kollega’s bryllup i Belgia, så vi trengte noen passende klær og helst en presang. Italia er perfekt for slikt! For ikke å snakke om muligetene for å fylle opp kjøleskapet med alle slags godsaker.

http://farm8.staticflickr.com/7338/10017205595_e0f50cc744_o.jpg

Noe some er interessant å se i supermarkedene i Italia er at nærmest alt man finner er produsert eller dyrket i Italia. Og landet er faktisk ikke så veldig stort. Det er en ENORM forskjell når man sammenligner med kontinentet vi nå har kjørt igjennom det siste året. I Afrika er utvalg av mat nærmest fraværende uten om et par steder i de største byene, der det meste selvfølgelig er importert.

Med kjøleskapet fullt, nye penklær, og til og med en presang til brudeparet, begynner vi klatringen opp over Alpene på vei til Sveits.

http://farm8.staticflickr.com/7400/10017194265_6ae2e1aaf8_o.jpg

Vi var nå på vei til Klöntaler See, en liten innsjø i Glarus regionen i de Sveitsiske Alper. En av årsakene til at nettopp dette stedet var valgt var at de tillater åpen ild på campingen, og dette er av ytterste viktighet for gjengen som nå skal møtes. Når vi kom kjørende langs innsjøen så vi campingplassen på lang avstand. Og joda, der sto det en hvit Toyota Landcruiser med høyt glassfibertak. Toyotours hadde akkurat kommet. Når vi svingte inn på plassen for å sjekke inn parkerte vi rett bak en oransje 1976 VW T2 “folkevognbuss”. Noen som har fulgt med på tråden siden begynnelsen vil muligens huske tilbake til noen bilder fra Mellom-Amerika nesten tre år tilbake i tid. Siste gang vi så bilen og dens beboere var i Panama City da de kjørte oss til flyplassen etter at vi hadde sendt Patrolen i container til Kolombia. Vi parkerte bilene i sirkel som vi pleide, og lot en plass stå åpen. Et par timer senere ble denne fylt av nordsued.ch og deres Land Rover Defender 110. Dette er paret vi skipet sammen med fra Colon til Cartagena (Panama - Kolombia) rundt The Darian Gap. Toyotours trenger ikke så mye introduksjon da de fleste av våre lesere har sett og hørt om Georg og Andrea i Toyotaen Vally mer eller mindre gjennom hele turen vår. Vi møtte de første gang på Baja California og har reist sammen på og av helt til Tanzania. De fortsatte nordover da vi fløy til Antarktis sist sesong. De hadde kommet hjem til Tyskland for bare to måneder siden.

http://farm3.staticflickr.com/2822/10028329764_8b3b6268cb_o.jpg

http://farm6.staticflickr.com/5547/10017150514_199eee1ce3_o.jpg

Det var en magisk helg med mange gode historier og mye moro. Jeg tror de fleste av oss allerede har begynt å tenke på nye eventyr. Datoen for vårt neste “overlander-møte” er ikke per dags dato ikke satt, men jeg vet at det blir. Når vi pakket sammen på søndagen begynte det så smått å gå opp for meg at vi nå virkelig nesten er hjemme. Var noen emosjonelle øyeblikk før vi kom oss avgårde. Nå er det siste etappe som står igjen gjennom relativt kjent terreng over tyske autobahn .

Espen

unURBAN
04-03-2015, 21:32
Kjære venner, turbilfolk, og alle lesere,

Denne posten har ligget og luret i bakgrunnen en stund nå. Og selv om vi har vært flinke til å utsette denne delen, har tiden omsider innhentet oss. Vi snakker om siste avsnitt av reisebrevene fra unURBANs kjøretur gjennom Nord- Mellom- og Sør-Amerika, Afrika og Europa.

Men aller først! Vi fikk vår første punktering på hele turen bare noen hundre kilometer hjemmmefra – på autobahn i Tyskland. Dekkene våre nærmer seg 90 000 kilometer og er definitivt klare for utskiftning, men har holdt utrolig bra! Langs autobahn fikk vi dessuten enda en påminnele om at vi har vært undervies en hel stund. En mistenkelig skrapelyd fra bakhjulet avslørte utslitte bremseklosser. Heldigvis har Tyskland de rimeligste deleprisene i Vest-Europa, så handlet mer eller mindre alt vi visste vi trengte for den neste storservicen vi vet må til. Bremseklossene ble skiftet, og vi var igjen på vei vestover til Belgia og Ostend på Atlanterhavskysten. En liten omvei i forhold til å ta rake veien hjem til Norge, men vi var altså invitert til en god venns bryllup. Dessuten liker vi omveier...

http://farm6.staticflickr.com/5337/10021980655_020a16b12c_o.jpg

Gjennom hele Nordlige Afrika, Midtøsten, og så langt i Europa hadde vi ikke hatt noe regn. Siste regnskyll var faktisk så lang tilbake som i Etiopia! Vi kjørte fra Belgia nordover til Nederland, og derifra dreide vi øst mot Tyskland og Hamburg. På vei mot Danmark åpnet himmelen alle sluser og det høljet ned. Mulig noen prøvde å fortelle oss noe. Hvem vet. Vi vurderte i hvert fall seriøst å bare snu sørover igjen.

http://farm3.staticflickr.com/2824/10017293973_d3f06696af_o.jpg

På toppen av Danmark stilte vi oss i kø for fergen til Langesund. Vi ankom Hirtshals sent på kvelden, og forran i køen var det kun en campingbil. Vi slo opp teltet der vi stod og la oss til å sove. Tidlig neste morgen ble vi vekket av fergemannnskapet og bedt om å sjekke inn.

http://farm6.staticflickr.com/5344/10017215716_fb515cd634_o.jpg

Været ble heldigvis bedre og bedre. Seilingen over til Norge var behagelig, og innseilingen til Langesund var rett og slett ganske flott. Fra fergekaien er det kun en liten time å kjøre til der Malin vokste opp.

http://farm4.staticflickr.com/3685/10017295893_fd6e1f8cf9_o.jpg

Litt bekymret var vi ettersom Patrolen ikke hadde vært i Norge på tre og et halvt år. Som de fleste vet kreves det periodisk kjøretøykontroll annethvert år for å beholde skilter på en bil. Vi har vært i kontakt med Statens Vegvesen flere ganger om dette, men det finnes ingen muligheter for å få utsettelser utover en måned eller to, ei eller noen form for kjøretillatelse utenom prøveskilt. Dog krever man da at de vanlige skiltene er levert inn først. Patrolen er jo dessuten noe ombygd, og dermed ikke helt lovlig i gamlelandet. Vi valgte derfor bare-prøv-å-se-hva-som-skjer-strategien, og vi ble vinket igjennom. Noen av campingbilene på fergen derimot ble tatt ut for scanning. Pjuh...

Det var en merkelig følelse å svinge inn i oppkjørselen hos Malins foreldre med Patrolen. Den mest skremmende følelsen av alle etter lang tid på tur er når det i noen øyeblikk føles som om man ikke har vært borte i det hele tatt. Til nå var dette noe vi kun hadde hørt om fra andre overlandere, men vi kan skrive under på at det stemmer. Uansett, det er selvfølgelig utrolig flott å bli ønsket velkommen tilbake av familie og venner. Patrolen ble etter hvert tømt for alt pikk-pakk vi har slept på de siste årene, og jeg tror vi fylte opp en hel støvsugerpose når vi prøvde å gjøre bilen litt hyggeligere. Bortsett fra litt reservedeler, verktøy og noe klær, ble det meste pakket sammen og satt på låven sammen med resten av alt stasjet vårt. Det meste har stått her siden vi flyttet ut av leiligheten vår for snart fire år siden.

http://farm3.staticflickr.com/2886/10017296803_af97965e26_o.jpg

Enda stod det igjen noen mil å kjøre før vi skulle runde av turen vår. Vi satte avgårde over fjellene til Sunnmøre, og vi hadde en nydelig kjøredag med sol og høstfarger. Norge viste seg virkelig fra sin bedre side på denne siste etappen.

http://farm9.staticflickr.com/8411/10274857144_95d98028e0_o.jpg

http://farm6.staticflickr.com/5347/10275059773_bd28ac3507_o.jpg

Nå har vi hatt noen utrolige dager på Nord-vestlandet. Været har vært VELDIG mye bedre enn vanlig på denne tiden av året, og vi har hatt fine dager både i kayak og på fjelltur.

http://farm6.staticflickr.com/5514/10274931776_b5b48e636a_o.jpg

Malin skal sørover og jeg skal til å jobbe på Patrolen. Turutstyr og modifiseringer skal av, og bilen skal tilbake i originalstand for godkjenning. Dette bildet av Patrolen på kaia på Nordvestlandet er siste stopp på reiseruten. Den un-urbane bilturen er herved i mål.

http://farm8.staticflickr.com/7338/10380253444_d59d73b35e_o.jpg

http://farm4.staticflickr.com/3820/10380253414_6de719b5d7_o.jpg

Så. Da er vi her. Hjemme til slutt. Heldigvis har vi signert for en ny sesong med jobb i Antarktis. Forhåpentligvis vil dette ta av for den verste «herregud-hva-skal-vi-gjøre-nå» følelsen, og den kan utsettes til februar. Om jeg er riktig heldig står det enda en blå 6x6 ekspedisjonsbil på Sydpolen som trenger flytting, og Malin skal ta seg av camp-kjøkkenet.

Vi har hatt et fantastisk eventyr. Kanskje har vi vært heldige, men vi er også forsiktige og tenker oss om før vi kaster oss ut i noe. Vår erfaring er at de aller, aller fleste mennesker man møter underveis er vennlige, hjelpsomme, og aller mest nysgjerrige på hvem vi er og på turen vår. Ingenting har blitt stjålet. Selvfølgelig har vi hørt om noen episoder fra andre reisende, men stort sett veldig få alvorlige ting, og stort sett ikke stort verre enn hva vi hører fra kjente hjemme som har vært ute på livet. Reis! Det vil gå bra!

I mer enn tre år med blogging og posting på seks forskjellige forum har vi så langt ikke fått en eneste negativ kommentar eller tilbakemelding, men derimot råd, hyggelige meldinger, og folk som sier takk for at vi tar oss tid til å dele. Å lese alle de positive kommentarene på forum og blogg har vært en stor motivasjon til å fortsette å skrive og poste bilder fra tur.

Til alle dere som har fulgt oss, lest om oss og kommentert på våre innlegg: Tusen, tusen, tusen takk! Det har vært en rå tur!!

Mer snart? ;-)

Beste hilsener,
Espen & Malin

unURBAN
04-03-2015, 21:34
Nå har jo disse to innleggene vært postet på bloggen vår og på et annet forum eller to, så jeg regner jo med at det er gammelt nytt. Men da er i hvert fall tråden vår komplett :-) Og siden TurPåHjul er oppe igjen må jeg vel forberede noen bonusinnlegg med nye bilder og røverhistorier....

espen

Harald Hansen
04-03-2015, 21:43
Flotte bilder og god stemning! :)

Jeg var i Dubrovnik i 1994. Da var tynt med turister der, men vi fikk ordnet oss med ei som jobbet som guide i fredstid. Det ble en litt spesiell opplevelse. Det er absolutt verdt en titt, men jeg vet ikke hvor trivelig det er med én million cruiseturister der samtidig.

Jeg var i Kroatia igjen i 2012. Da var jo ting veldig annerledes enn forrige gang jeg var der... Det er et fint ferieland.

unURBAN
04-03-2015, 21:50
Også kom det enda en til når vi var tilbake fra jobb i Sør. Patrolen måtte jo gjennom EU kontrollen....


Hei Folkens!
Er en stund siden vi postet noe vettugt nå (i den grad langtur faller under “vettugt”-kategorien...?), men som folket har skjønt er vi nå tilbake i Norge etter en glimrende sesong på det Antarktiske kontinentet. Malin var del av nedpakkingsteamet i år, og de fløy ut den 11 februar. Undertegnede har vært i landet i et par uker, og tiden har stort sett vært tilbrakt i garasjen (også litt OL, da...) under en viss Patrol.

http://farm7.staticflickr.com/6174/6188878357_cac6af01c7_o.jpg

Patrolen har sett slik ut i mer eller mindre fire år (fem, faktisk, siden den første modifiseringen med løftet begynte julen 2008 ), men nå er det dags for å sette den tilbake til original stand. EU kontrollen har blitt skulket i like mange år (Statens Vegvesen godtar seff ikke kontroll fra Amerika eller Afrika...), og det er vel ikke mange stedene som hadde godtatt 125 mm heving og 37 tommer hjul. Alt campingutstyret har blitt satt på loftet til bedre tider, og litt forskjellig snacks kommer sannsynligvis for salg.

http://farm8.staticflickr.com/7387/12637321664_1b5e2fc5ab_o.jpg

Det har blitt en hel del timer I garasjen de siste par ukene, men det beginner å se bra ut. Originaldelene som har ligget på loftet ser ut til å ha klart seg bra. Det meste er tilbake på plass nå, men nye akslinger står fremdeles igjen. Å kjøre med originale hjul på akslinger som er giret for 37” – 38” er ikke veldig hensiktsmessig, men det værste er å se bilen med 30,5 tommers hjul når man er vant til å se den med 37”....

http://farm4.staticflickr.com/3722/12637319564_dc5c1065e9_o.jpg

De originale blingtrinenne settes tilbake på plass. Kanalbeskyttere og div stålplater under skrues av.

https://farm8.staticflickr.com/7364/12637321794_6b7f801d51_o.jpg

Justerebare kontrollarmer spares for eventuelt neste Patrol prosjekt. De originale understellsdelene har kun 85 k på seg og ser meget bra ut. Blir spennende å prøve. Armene fra hevesettet ses på gulet forran.

https://ycpi-farm8.staticflickr.com/7310/12636985033_22953159a4_o.jpg

Omsider kom alle delene tilbake på plass (utrolig hvor mange små biter Nissan har klart å sette sammen støtfangerne med..), og testturen gikk fint. Mangler ennå noen linker til stabilisatorstagene, men den kjører slett ikke værst. Et par av linkene gikk med i noen forlengelsesforsøk når jeg hevet bilen, men uten hell. Nye er bestilt fra reservedeler24.co.no. VELDIG mye rimeligere enn fra Nissan i Norge. Er visst samme som autodeler.co.no. Noen som har erfaringer med denne butikken??

https://farm8.staticflickr.com/7440/12636842225_877f484e22_o.jpg

Ser slett ikke værst ut med tanke på hva den har vært igjennom. Noen timer med rubbing og polering så tenker jeg den blir riktig så pen!

Så her ender ferden for den unURBANe Patrolen. Og snart kommer den for salg....
Takk for tur!!
Espen