T3Baronen
22-09-2017, 11:27
Forrester`n sang på siste verset, og jeg måtte ha ny bil, samme krav som ved kjøp av Forrester (2003) for noen år siden:
Bensin.
Manuell kasse.
4WD
Men denne gangen max 150.000km stand, under 10 år gammel.Pris rundt 100.000kr. Hadde i tillegg lyst til noe litt større enn Forrester.
Helst så firkantet i formen som mulig (ikke en disse moderne såpestykke SUV`ene som blir form-messig upraktiske til last).
Endte opp med X-trail T31 2008, bensin, manuell, 141hk, T31 er andre generasjon som er lengre (stoort bagasjerom) og litt bredere enn T30.
Sjelden vare, søk på finn etter bensin/manuell X-trail nyere enn 2007 (T31), da jeg søkte var det kun èn, nemmelig sølvklumpen. Bensin var fy-fy på den tiden, og diesel var gull og nærmest miljøvennlig - ja det var rare tider...
Savner Forrester`ns lavserie, spesielt i køkjøring, men eller er X-Trailen morsom, selv om mannen i gata, iallfall biljournalister, synes den er stygg.
Høyt panser gir storbilfølelse, og man sitter høyt, fjæring i setene gir god traktorfølelse, og storbil forsterkes også av at clutchen tar ganske langt ute. Synes den er sprek nok i massevis med den utrolig fleksible bensinmotoren tror rev limiten ligger 6.500 Omdr (har ikke testet). 6 gir virker litt overkill, passer nok best på kortpustede dieselmotorer, men kjekt med mange gir uansett (selv om jeg ofte hopper over noen av dem).
X-Trailen er stivere i fjæringen enn Forrester`n, humper i grusveien kjennes mye tydeligere, selv om «Traktorsetene» fjærer godt opp og ned.
Enn så lenge ikke testet X-trailen i hytteterrenget som var Forester`ns domene, regner ikke med at X-trailen kan måle seg med Foresterns framkommelighet, men tror iaffal at bakkeklaringen er høyere, og at X-trailen er god nok?
Gjort foreløpig:
Anti-rustebehandlet bilen under med hagesprøyte, og for å avsivilisere litt: montert takbøyler og to stykk 9 tommers ekstralys. Og ja, kartleserlampe montert, viktig med strikkelys i tuneller.
Kanskje det kommer noen bilder, ala en prosjekt-tråd, og det må jo bli her i Turpåhjul (det finnes dessuten ikke entusiastforum for X-trail eiere i norge, med god grunn?).
Dette er en T31:
http://www.tv2.no/a/3124670/
Den er da ikke såå stygg, vi liker`n i alle fall, en snåling, stoor bil å kjøre, liten fra utsiden, går heretter under navnet sølvklumpen :-)
Selv om den er tyngre så er den billigere i drift enn Subaruen, betraktelig lavere bensinforbruk, i den grad det har noen betydning...
OK da, bilder kommer etterhvert :)
Bensin.
Manuell kasse.
4WD
Men denne gangen max 150.000km stand, under 10 år gammel.Pris rundt 100.000kr. Hadde i tillegg lyst til noe litt større enn Forrester.
Helst så firkantet i formen som mulig (ikke en disse moderne såpestykke SUV`ene som blir form-messig upraktiske til last).
Endte opp med X-trail T31 2008, bensin, manuell, 141hk, T31 er andre generasjon som er lengre (stoort bagasjerom) og litt bredere enn T30.
Sjelden vare, søk på finn etter bensin/manuell X-trail nyere enn 2007 (T31), da jeg søkte var det kun èn, nemmelig sølvklumpen. Bensin var fy-fy på den tiden, og diesel var gull og nærmest miljøvennlig - ja det var rare tider...
Savner Forrester`ns lavserie, spesielt i køkjøring, men eller er X-Trailen morsom, selv om mannen i gata, iallfall biljournalister, synes den er stygg.
Høyt panser gir storbilfølelse, og man sitter høyt, fjæring i setene gir god traktorfølelse, og storbil forsterkes også av at clutchen tar ganske langt ute. Synes den er sprek nok i massevis med den utrolig fleksible bensinmotoren tror rev limiten ligger 6.500 Omdr (har ikke testet). 6 gir virker litt overkill, passer nok best på kortpustede dieselmotorer, men kjekt med mange gir uansett (selv om jeg ofte hopper over noen av dem).
X-Trailen er stivere i fjæringen enn Forrester`n, humper i grusveien kjennes mye tydeligere, selv om «Traktorsetene» fjærer godt opp og ned.
Enn så lenge ikke testet X-trailen i hytteterrenget som var Forester`ns domene, regner ikke med at X-trailen kan måle seg med Foresterns framkommelighet, men tror iaffal at bakkeklaringen er høyere, og at X-trailen er god nok?
Gjort foreløpig:
Anti-rustebehandlet bilen under med hagesprøyte, og for å avsivilisere litt: montert takbøyler og to stykk 9 tommers ekstralys. Og ja, kartleserlampe montert, viktig med strikkelys i tuneller.
Kanskje det kommer noen bilder, ala en prosjekt-tråd, og det må jo bli her i Turpåhjul (det finnes dessuten ikke entusiastforum for X-trail eiere i norge, med god grunn?).
Dette er en T31:
http://www.tv2.no/a/3124670/
Den er da ikke såå stygg, vi liker`n i alle fall, en snåling, stoor bil å kjøre, liten fra utsiden, går heretter under navnet sølvklumpen :-)
Selv om den er tyngre så er den billigere i drift enn Subaruen, betraktelig lavere bensinforbruk, i den grad det har noen betydning...
OK da, bilder kommer etterhvert :)