PDA

Se full versjon : Sølvklumpen, X-Trail T31 Bensin Manuell



T3Baronen
22-09-2017, 12:27
Forrester`n sang på siste verset, og jeg måtte ha ny bil, samme krav som ved kjøp av Forrester (2003) for noen år siden:
Bensin.
Manuell kasse.
4WD
Men denne gangen max 150.000km stand, under 10 år gammel.Pris rundt 100.000kr. Hadde i tillegg lyst til noe litt større enn Forrester.
Helst så firkantet i formen som mulig (ikke en disse moderne såpestykke SUV`ene som blir form-messig upraktiske til last).
Endte opp med X-trail T31 2008, bensin, manuell, 141hk, T31 er andre generasjon som er lengre (stoort bagasjerom) og litt bredere enn T30.
Sjelden vare, søk på finn etter bensin/manuell X-trail nyere enn 2007 (T31), da jeg søkte var det kun èn, nemmelig sølvklumpen. Bensin var fy-fy på den tiden, og diesel var gull og nærmest miljøvennlig - ja det var rare tider...

Savner Forrester`ns lavserie, spesielt i køkjøring, men eller er X-Trailen morsom, selv om mannen i gata, iallfall biljournalister, synes den er stygg.
Høyt panser gir storbilfølelse, og man sitter høyt, fjæring i setene gir god traktorfølelse, og storbil forsterkes også av at clutchen tar ganske langt ute. Synes den er sprek nok i massevis med den utrolig fleksible bensinmotoren tror rev limiten ligger 6.500 Omdr (har ikke testet). 6 gir virker litt overkill, passer nok best på kortpustede dieselmotorer, men kjekt med mange gir uansett (selv om jeg ofte hopper over noen av dem).
X-Trailen er stivere i fjæringen enn Forrester`n, humper i grusveien kjennes mye tydeligere, selv om «Traktorsetene» fjærer godt opp og ned.


Enn så lenge ikke testet X-trailen i hytteterrenget som var Forester`ns domene, regner ikke med at X-trailen kan måle seg med Foresterns framkommelighet, men tror iaffal at bakkeklaringen er høyere, og at X-trailen er god nok?

Gjort foreløpig:
Anti-rustebehandlet bilen under med hagesprøyte, og for å avsivilisere litt: montert takbøyler og to stykk 9 tommers ekstralys. Og ja, kartleserlampe montert, viktig med strikkelys i tuneller.

Kanskje det kommer noen bilder, ala en prosjekt-tråd, og det må jo bli her i Turpåhjul (det finnes dessuten ikke entusiastforum for X-trail eiere i norge, med god grunn?).

Dette er en T31:
http://www.tv2.no/a/3124670/

Den er da ikke såå stygg, vi liker`n i alle fall, en snåling, stoor bil å kjøre, liten fra utsiden, går heretter under navnet sølvklumpen :-)
Selv om den er tyngre så er den billigere i drift enn Subaruen, betraktelig lavere bensinforbruk, i den grad det har noen betydning...

OK da, bilder kommer etterhvert :)

T3Baronen
22-09-2017, 15:33
Brukte denne som lysholder:
http://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/kjoretoybelysning/ekstralys-tilbehor/rampe-til-ekstralys-602177/
Kappet av 90 graders bøyen, og monterte plata med rør på to flatjern i rustfritt som jeg hadde bøyd/vinklet opp fra innvendig støtfanger og ut av luftspalten.

https://s26.postimg.org/t4x709dg9/20170910_160949_resized2.jpg
Under montering.

T3Baronen
24-09-2017, 15:16
Kjørte ned til andre siden av vannet, der det er mulig å laste av bilen for å ro varer over til hytta.
Her er det en sleip grop og opp igjen på svaberg med mye røtter og jord, og ulendt. Subaru`en klarte dette problemfritt, iallefall etter at jeg hevet den bak, for tidligere slo den nedi med hengerfestet. Men, X-Trailen da? Jo den gjorde jobben uten problemer :-) Tydeligvis er X-trailen er høyere, virket iallefall slik, helt ubekymret med tanke på å slå nedi. Mulig jeg hørte et lite hjulspinn, men jobben ble gjort upåklagelig, testet: OK.


https://s26.postimg.org/kvspvbpi1/image.jpg
https://s26.postimg.org/v8jlv58ex/image.jpg