Nyhetsredaksjonen
04-02-2006, 07:46
http://turpaahjul.com/images/thumbs/googlewv.jpg
Bilfabrikenten Volkswagen og søkemotor-og-alt-annet-på-nett-giganten Google skal samarbeide om navigasjons- og underholdningsløsning for bil. Sammen med grafikkchipprodusenten nVidia skal de utvikle blant annet tredimensjonale kart som skal være mer intuitive å bruke enn nåværende todimensjonale representasjoner.
Vi mener at har man først lært seg å lese kart, og det burde alle voksne mennesker klare, så gir det ikke noe mer å få de blåst opp i 3D. Vi tipper at 3D-funksjonen brukes til å selge systemet, og så blir 2D-funksjonen brukt til daglig navigering. Et kart er en abstraksjon av omgivelsene, og har sortert ut blant annet uviktig informasjon. Å planlegge en rute i et realistisk miljø er nok ikke enklere enn på et flatt kart. Da det er sagt, så må det også sies at Google har overrasket oss før. Vi følger spent med videre. (Via Gizmag (http://www.gizmag.co.uk/go/5148/))
Bilfabrikenten Volkswagen og søkemotor-og-alt-annet-på-nett-giganten Google skal samarbeide om navigasjons- og underholdningsløsning for bil. Sammen med grafikkchipprodusenten nVidia skal de utvikle blant annet tredimensjonale kart som skal være mer intuitive å bruke enn nåværende todimensjonale representasjoner.
Vi mener at har man først lært seg å lese kart, og det burde alle voksne mennesker klare, så gir det ikke noe mer å få de blåst opp i 3D. Vi tipper at 3D-funksjonen brukes til å selge systemet, og så blir 2D-funksjonen brukt til daglig navigering. Et kart er en abstraksjon av omgivelsene, og har sortert ut blant annet uviktig informasjon. Å planlegge en rute i et realistisk miljø er nok ikke enklere enn på et flatt kart. Da det er sagt, så må det også sies at Google har overrasket oss før. Vi følger spent med videre. (Via Gizmag (http://www.gizmag.co.uk/go/5148/))