Nyhetsredaksjonen
27-02-2006, 20:40
http://turpaahjul.com/images/thumbs/leisure001gr.jpg
En gang i blant snubler vi over biler som egner seg til langturer, ikke så mye for den gode komforten som for enkelt vedlikehold og god lasteevne. En motorveisferie i Europa gjøres enkelt unna med for eksempel en Passat stasjonsvogn, mens Afrika eller Australias Outback stiller helt andre krav til redskapen.
Her om dagen snublet vi over et bilde av Uri Desert Runner på Flickr (http://flickr.com/photos/kavandje/1221764/in/pool-66016097@N00/). Den er produsert i Namibia (http://www.uri.com.na/index.html), og et ikke-eksisterende forhandlernett gjør at man må satse på å vedlikeholde kjerra selv. Designet er så enkelt som mulig, og den lille fabrikken selger til gruveselskaper, politi og terrengkjørere. Mekanikken er fra Toyota, på grunn av mengden Toyotaer man finner i Afrika. På hjemmesiden til fabrikken (http://www.uri.com.na/index.html) er det også et lite bilde av kjøretøyet med taktelt, så noen har i alle fall prøvd seg på tur med den.
En gang i blant snubler vi over biler som egner seg til langturer, ikke så mye for den gode komforten som for enkelt vedlikehold og god lasteevne. En motorveisferie i Europa gjøres enkelt unna med for eksempel en Passat stasjonsvogn, mens Afrika eller Australias Outback stiller helt andre krav til redskapen.
Her om dagen snublet vi over et bilde av Uri Desert Runner på Flickr (http://flickr.com/photos/kavandje/1221764/in/pool-66016097@N00/). Den er produsert i Namibia (http://www.uri.com.na/index.html), og et ikke-eksisterende forhandlernett gjør at man må satse på å vedlikeholde kjerra selv. Designet er så enkelt som mulig, og den lille fabrikken selger til gruveselskaper, politi og terrengkjørere. Mekanikken er fra Toyota, på grunn av mengden Toyotaer man finner i Afrika. På hjemmesiden til fabrikken (http://www.uri.com.na/index.html) er det også et lite bilde av kjøretøyet med taktelt, så noen har i alle fall prøvd seg på tur med den.