Side 2 av 2 FørstFørst 12
Viser resultater 11 til 15 av 15

Tråd: Rudeboys Vespa

  1. #11
    Ble medlem
    Mar 2015
    Sted
    Hovedstaden
    Innlegg
    434

    Standard

    dette med edit-funksjonen må gjøres noe med, enten fikses eller at redigeringen fjernes som opsjon - virkern ikke så virkern ikke, da er knappen for redigering her i Firefox bortkasta bits & bytes.

    Tilbake til lastinga på scooteren. Jeg pakka jo om ift hva jeg først så for meg etter å ha tatt tremannsteltet fra Coleman som første kolli på bæreren foran. Trodde jeg skulle kunne ha det og enda en greie der framme før liggeunderlaget under bæreren.
    Men ved å ha ting der, gå noen meter unna og se på vidunderet slo jeg det fra meg fordi teltet (alene) vil skjerme for framlyset på scooteren.

    -Nå kom jeg jo i allminnelighet på at det er dagslys og jeg kanskje ikke behøver absolutt alt av overflate på lykta, at den skal være synlig forfra - så lenge det er overbevisende med lys på nærlys fra lykta må jo det holde.

    Noe som betyr at en av de tingene jeg skal teste ut neste gang, er om jeg rett og slett kan ha et liggeunderlag rundt teltet og den svarte & gule boksen foran der igjen.
    Det vil fristille blinklysene, om ikke annet - er jo ugreit i motsol å stå i kryss og observere scooter komme mot en når man skal forlate krysset, og man ser jo ikke om vognfører veiver med ei arm fordi blinklysene er skjermet. Mens blinklysene vises for den som står der i krysset og venter på signal.

    Moro å leke slik med doningen, og det blir mer moro etterhvert som frosten slipper om etpar måneders tid.

  2. #12
    Ble medlem
    Mar 2015
    Sted
    Hovedstaden
    Innlegg
    434

    Standard

    -Detta blir bareverre og verre - fra scooterklubben jeg er i, Restless Scooter Club får jeg høre den store bæreren som er montert foran ikke skal ta meg enn angivelige 4 (sic) kilo.

    Nå har jeg overskrevet det ved anledning bl.a da jeg kjørte dynamo fra øverst i Goroddalen og hjem, eller en kasse samme strekning - jeg gikk jo ut fra at siden den er fysisk stårre enn bakbæreren så laster den mer. Not so much anymore..

    Hadde jeg stolt på at lampa ikke kommer til å blokkeres, kunne jeg for så vidt ha stroppa fast en stridssekk foran, men det blir neste gang jeg prøvelaster den.

    -Ja, og så fikk jeg melding om hvilke dyser (evt "dysespisser"?) jeg må ha for å få litt mer drag i den før en slik tur med last. Så da veit jeg vel bortimot det jeg skulle behøve for å trekke den opp i bortimot 75km/t men det var jo ikke poenget da jeg kjøpte den. Ikke helt løvle, heller..

  3. #13
    Ble medlem
    Mar 2015
    Sted
    Hovedstaden
    Innlegg
    434

    Standard

    -Modifisering av omproviserthålker måtte til, de stripsholderne fra Clas Olsson duger ikke til noe annet enn å oppta plass i butikkhylla eller å lure folk med.

    Men en pose strips kommer man jo langt med, så hålkene henger sånn høvelig der de skal likevel.

    Improvisertskvettlappen henger'ish der jeg monterte den og jeg lever enda i håpet om å slippe måtte lete fram treskruer for å montere fester for strips på plastskjermen som skjermer forhjulet

    ...det hører med til historien at jeg ikke har sett scooteren siden igår da jeg parkerte etter å ha kjørt seks'ish km. Tør nesten ikke gå ned og se etter.

  4. #14
    Ble medlem
    Mar 2015
    Sted
    Hovedstaden
    Innlegg
    434

    Standard

    -Ser ut for at innfestingen til improvisertskvettlappene sitter enda, da var det reint nok på underlaget disse stripsholderne ble festet på - og skvettlappene var lette nok til ikke å rive av festene.

    Hålkene sitter med andre dose strips, speil og rundt styrets utstikkende del hvor håndtakene stikker ut fra, gjorde susen.

    Ikke kjørt noe siden bensinfyllinga, må ha meg ny flaske med 2strokeolja, den jeg kjøpte da moppen var ny i mott eie er omsider tom så da blir det en tur opp på jetstasjona på Kirkeveien på Ullevaal gård. Liker turen dit langs bakveier og smale gater. Får ta meg en tur oppom Frognersætra og se etter snø samtidig, ryktes man kan gå på ski (noe knærne liker, i motsetning til nedoverski). Rekognosering, med andre ord.

    Stenaline og Colorline "tilbød" meg svipptur til Danmark/tilsv men begge fergeselskap må ha meg på turen før februar er over. Så da så. Trodde da tilbudene kom, for jeg leste bare mailen med tilbudet deres, at detta kunne jeg bruke i mai/juni/juli men neiddah, de har blitt helt Smyril og kommer med tomt pjatt som kun passer en liten del av befolkningen

    Så da får jeg se på tur med dem senere. Blir fort vanskeligere med tur om jeg får meg jobb, selv et usselt vikariat vil utsette det meste. Jaja, blir vel ei råa med alt.

  5. #15
    Ble medlem
    Mar 2015
    Sted
    Hovedstaden
    Innlegg
    434

    Standard

    Var ute en stund tidligere idag, dvs to turer men sistnevnte gikk til Jetstasjona på Kirkeveien for å hente 2taktsolja. Gikk tom fra flaska jeg handla ifjor i juni, målet nå er å se om jeg ikke går tom (i flaska, ja takk, du) før september er her.

    Da legger jeg opp til endel turer ut til Nesset for softis og /eller brus, burger harem også osv. Blir bra. Så at Bymiljøetatens stolteste representant sto i ei sifegata og observerte Trafikkmiljøetatens anbudsvinneren hente borgernes privatbiler fra gata fordi snøryddinga ved Gravferdsmiljøetaten hadde starta og folk ikke hadde fått unna bilene sine i tide (for hvor skulle de vel parkere når denne skjemmende segregasjonspolitikken med beboerparkering herjer byen over).
    Der la jeg meg godt til høire og kjørte paralelt med veien imot, mellom meg og veien imot var det en nybrøyta (miljø-)snøkant og på andre sia et nedsnødd fortau. Gikk i kornsnø, så det var null veigrep men jeg kom meg da tilbake på veien før traktoren og jeg møttes. Måtte av og dytte vespaen igjennom grovkornasnøen, og etpar skolunger hadde mye moro med å prate til han med nedsatt hørsel som hadde hjelpen på huet og dro og løfta i vespaen sin

    Dersom mildværet holder fra onsdagen nesteuka av, så ser jeg for meg å ratte en tur ut av byen. Glemte pilgrimskoppen min, ikke no fansi kopp men en ordinær plast-Steltonsak fra Statoil med fjorårets klistremerke på som jeg gjerne skulle hatt tilbake. Den ligger (forhåpentligvis) på hotellet på Tjøme så jeg får se an kapitalstrømmen også.

    Aner ikke hva Torghatten skal ha for Moss - Horten en onsdag/torsdag men det finner jeg vel fort nok ut av Bilder ska bli!

    Batteriet på vespaen er så som så, skal ikke stå mange ukene før det krangler så det ble å kicke igang, ulurt med brudd i knær men det gikk da siden jeg hadde klemt på med drivstoff til batteriet begynte gå low power på meg. Kjøringa første turen gikk til landsbyens rådhus hvor fjesingene (i rådhuset) har fjerna parkeringa for 2hjulinger

    Så da satte jeg vespaen i rullestolrampen til Komplett.no sitt hentepunkt på andre sia av rådhuset, da. Hadde de kommet, ville jeg for helv trukket vespaen med inn på trass.

    Leverte inn en flett ny laptop jeg skulle ha meg, sånn for turene sin del. Ikke no Panasonic Toughbook men en rimelig og grei en som da lyden ikke virka på - vs høytalerne fikk strøm men de ga ikke den lyden de skulle. Enten er de aleine ødelagte eller så er de og lydkortet ødelagt så det skal de få lov å se på aldeles asap for onsdag i neste uke skal jeg ha jobbintervju via Skype, dvs på laptopen og er den ikke her stikker jeg rakt ned og tar en lånelaptop fra gutta på hentepunktet til Komplett, og så tar jeg intervjuet på strakarm fra sjappa deres

    -Kanskje greit å utsette avmarsj sørover til torsdagen, da. Var greit å kjøre Gamle Mossevei fra Drøbak i bilen her forrige helg men det kan jo ha kommet mer snø på veiene der så jeg får beregne lang tid til Moss. At det tok omlag 45-50min i bil fra Tjøme via Åsgårsstrand til Horten er en ting, skal vel fort ta det dobbelte på vespaen og da fullstendig vær- og føreavhengig.
    Tjafs for å ha på scooteren er ferdigpakka, bare å laste opp og stroppe på. Aberet er hvor mye klær en skal ha på, michelinmannen i svart for ikke å fryse (kalde overarmer idag og kalde føtter au). Har et par Goretex feltstøvler fra Alfa Jæger jeg fikk på jobb engang i tia, de er Odel og eiemateriell så at noen skal rusle i min fotsvette og velbrukte sko utgår. De kan jeg ha som kjørestøvler, og så får jeg vurdere etter årstidene hva slags annet skotøy en skal ha.

    Hanskene jeg fikk av jentungen til jul var knall idag men vi var vel bare på -3' så de med kjørehanskene jeg bruker om sommarn innapå for en langtur. Genser, vest og innerjakke før motorsykkeljakka må vel til og kanskje ha ei langerma skjorte eller langerma genser klar i bagasjen om det ikke duger.

    Godt å ha fergekaffen å se fram til. Begrepet skildrer kaffe som ikke ble solgt på forrige tur og er dritsur langt over til "besk", men de selger seg tom på Torghattens Moss - Hortenferge. Fergelefse og litt til må det vel bli.

    Vært varmere i været og jeg hadde kjent rute bedre + skulle innom søs i Freksta, kunne jeg kjørt Tjøme - Sandefjord på returen og tatt ferga til Strömstad for så å kjøre oppover.

    Synd dere ikke planla for hjultur på høsttreffet i fjor, det var hakket før jeg kom med vespaen. Men det krever mer last (i volum, ikke kilo) enn jeg får med meg på vespaen.
    Vårtreffet utgår for da er jeg påvei til verksted, bare avbrutt av svenskenes IML-marsj i Borås samma helga.

Regler for innlegg

  • Du kan ikke poste nye tråder
  • Du kan ikke poste svar
  • Du kan ikke legge til vedlegg
  • Du kan ikke redigere dine innlegg
  •